[发明专利]在车辆的显示单元上显示提示信息的方法以及显示设备和车辆在审
申请号: | 202110135764.1 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN113276877A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | U.乌特克;N.杰伦特拉普;V.萨多维奇 | 申请(专利权)人: | 大众汽车股份公司 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14;G02B27/01;G06T19/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 任丽荣 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 显示 单元 提示 信息 方法 以及 设备 | ||
1.一种用于在车辆(2)的显示单元(4)上显示提示信息的方法,所述提示信息作为针对车辆(2)随后在转向点(10)处转向的提示,其中,
-根据车辆(2)与转向点(10)之间的相关性标准,所述提示信息作为叠加部分被显示在车辆(2)的当前环境区域的图像(9)中,所述图像被显示在所述显示单元(4)上,
其特征在于,
-当接近转向点(10)时沿车辆(2)的导航路线进行识别,并且在满足所述相关性标准时,检查该转向点(10)当前是否已经展示在显示单元(4)上的图像(9)中,其中,如果当前尚不能实现这种展示,就将用于发送信号表示车辆(2)接近转向点(10)的接近辅助符号(11)作为提示信息以增强现实的方式接触模拟式地叠加地显示在图像(9)中。
2.根据权利要求1所述的方法,
其特征在于,
根据车辆(2)与转向点(10)的距离实施对接近辅助符号(11)的动态调整。
3.根据权利要求2所述的方法,
其特征在于,
利用动态调整来调整接近辅助符号(11)的形状和/或颜色和/或尺寸。
4.根据权利要求1或3中任一项所述的方法,
其特征在于,
接近辅助符号(11)借助增强现实被展示在显示单元(4)上,使得接近辅助符号(11)位置固定地显现在车道(12)上,从而使车辆(2)能够驶过接近辅助符号(11)。
5.根据上述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
接近辅助符号(11)作为箭头接触模拟式地展示在显示单元(4)上,其中,所述箭头作为接近辅助符号(11)借助增强现实被展示,使得箭头在车辆(2)前方在车道(12)上相对于车辆(2)的前行驾驶呈运动关联地运动。
6.根据上述权利要求中任一项所述的方法,
其特征在于,
一旦转向点(10)被车辆(2)的检测装置(8)检测到并且显示在图像(9)中,则根据测得的转向点(10),将与所述接近辅助符号(11)不同的象征着转向点(10)的附加符号(13)在显示单元(4)上接触模拟式地叠加地显现在转向点(10)上。
7.根据权利要求6所述的方法,
其特征在于,
在检测到转向点(10)时,接近辅助符号(11)这样接触模拟式地显现在图像(9)中,使得接近辅助符号(11)直接指向附加符号(13)。
8.根据权利要求6或7所述的方法,
其特征在于,
在检测到转向点(10)时,接近辅助符号(11)被动态地调整。
9.一种显示设备(3),其带有显示单元(4)和评估单元(5),其中,所述显示设备(3)构造用于实施根据上述权利要求中任一项所述的方法。
10.一种车辆(2),其带有根据权利要求9所述的显示设备(3)。
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