[发明专利]一种用于大型船舶泊绞车的排绳装置在审
申请号: | 202110137014.8 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN112978601A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 傅丹丹 | 申请(专利权)人: | 傅丹丹 |
主分类号: | B66D1/14 | 分类号: | B66D1/14;B66D1/38;B66D1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 大型 船舶 绞车 装置 | ||
1.一种用于大型船舶泊绞车的排绳装置,包括底座(1)、工作箱(2)、导向布绳组件(3)、夹紧组件(4)、导头(5)、牵引绳(6)和滚筒(7),其特征在于:所述底座(1)的内壁与工作箱(2)的外壁固定安装,所述导向布绳组件(3)的外壁与工作箱(2)的内壁活动连接,所述夹紧组件(4)的外壁与牵引绳(6)的外壁活动连接,所述导头(5)的外壁与牵引绳(6)的外壁活动连接,所述牵引绳(6)的顶端与滚筒(7)的外壁活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于大型船舶泊绞车的排绳装置,其特征在于:所述导向布绳组件(3)包括正向螺杆(301)和安装块(304),所述正向螺杆(301)的右侧固定安装有反向螺杆(302),所述正向螺杆(301)的外壁活动连接有卡球(303),所述安装块(304)的左侧固定安装有连接块(305),所述连接块(305)的内壁活动连接有滑轮(306),所述滑轮(306)的外壁活动连接有负压杆(307),所述负压杆(307)的左侧固定安装有阻力阀(308),所述阻力阀(308)的左侧固定安装有气压杆(309),所述气压杆(309)的正面固定安装有连接板(3010)。
3.根据权利要求2所述的一种用于大型船舶泊绞车的排绳装置,其特征在于:夹紧组件(4)包括限位轮(401),所述限位轮(401)的外壁活动连接有摆杆(402),所述摆杆(402)的底端外壁固定安装有卷簧(403),所述卷簧(403)的外壁固定安装有弧形杆(404),所述弧形杆(404)的底端固定安装有半齿轮(405),所述半齿轮(405)的外壁活动连接有齿板(406),所述齿板(406)的顶端固定安装有顶板(407),所述齿板(406)的底端固定安装有凸球杆(408),所述凸球杆(408)的底端外壁活动连接有弹片(409)。
4.根据权利要求2所述的一种用于大型船舶泊绞车的排绳装置,其特征在于:所述卡球(303)由弹簧伸缩杆(3031)、固定板(3032)、导杆(3033)和横板(3034)组成,所述卡球(303)的正面与弹簧伸缩杆(3031)的底端固定安装,所述弹簧伸缩杆(3031)的顶端与横板(3034)的内壁固定安装,所述卡球(303)的正面与固定板(3032)背面固定安装,所述固定板(3032)的正面与导杆(3033)的背面固定安装。
5.根据权利要求2所述的一种用于大型船舶泊绞车的排绳装置,其特征在于:所述反向螺杆(302)的外壁与卡球(303)的外壁活动连接,所述卡球(303)的外壁与安装块(304)的内壁活动连接,所述正向螺杆(301)的外壁与工作箱(2)的内壁活动连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于大型船舶泊绞车的排绳装置,其特征在于:所述卡球(303)及卡球(303)的所属结构数量为四个,四个卡球(303)及卡球(303)的所属结构两两为一对以正向螺杆(301)的水平中心线为中心对称均匀分布。
7.根据权利要求3所述的一种用于大型船舶泊绞车的排绳装置,其特征在于:安装块(304)的内壁与齿板(406)的外壁活动连接,所述限位轮(401)的外壁与牵引绳(6)的外壁活动连接。
8.根据权利要求3所述的一种用于大型船舶泊绞车的排绳装置,其特征在于:所述顶板(407)的顶端与牵引绳(6)的外壁活动连接,所述摆杆(402)的外壁与弧形杆(404)的内壁活动连接,所述顶板(407)的数量为五个。
9.根据权利要求4所述的一种用于大型船舶泊绞车的排绳装置,其特征在于:安装块(304)的内壁与横板(3034)的左右两侧均固定安装,所述横板(3034)的内壁与导杆(3033)的外壁活动连接。
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