[发明专利]一种一机多板式升降横移车库在审

专利信息
申请号: 202110137321.6 申请日: 2021-02-01
公开(公告)号: CN112942927A 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 陈文辉;苏农;黎嘉殷;陆伟 申请(专利权)人: 广东三浦车库股份有限公司
主分类号: E04H6/08 分类号: E04H6/08;E04H6/14;E04H6/42
代理公司: 广州科沃园专利代理有限公司 44416 代理人: 王维霞
地址: 526238 广东省肇*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 一机多 板式 升降 车库
【权利要求书】:

1.一种一机多板式升降横移车库,其特征在于,包括车库本体,所述车库本体上设置有位于地面层的进车通道,以及位于所述地面层上方的若干层停车层,每层所述停车层均设置有一机多板式横移机构(3),所述一机多板式横移机构(3)包括传动链条(38)、驱动电机(37)和若干个横移小车(31),所述横移小车(31)的下方连接有载车板(32),所述驱动电机(37)通过传动链轮带动所述传动链条(38)旋转,所述传动链条(38)上设置有若干个限位机构,所述横移小车(31)上对应设置有伸缩式限位条,所述限位条与所述限位机构配合安装使得所述传动链条(38)带动所述横移小车(31)在所述停车层上水平横移。

2.根据权利要求1所述的一种一机多板式升降横移车库,其特征在于,所述车库本体包括底座(4),所述底座(4)上设置有若干根竖梁(1),所述竖梁(1)呈矩阵式设置,所述竖梁(1)上设置有若干根第一横梁(21)和第二横梁(22),所述第一横梁(21)和所述第二横梁(22)互相垂直设置成有框状结构,若干个所述框状结构并列设置成为所述停车层,且所述停车层在所述竖梁(1)上自上而下设置有若干层,每个所述框状结构处对应设置有所述横移小车(31)。

3.根据权利要求1所述的一种一机多板式升降横移车库,其特征在于,所述横移小车(31)的底面上设置有传动杆(33),所述传动杆(33)通过轴承转动安装在所述横移小车(31)上,所述传动杆(33)的前端设置有前滚轮(35),所述传动杆(33)的后端设置有后滚轮(36),且每个所述停车层上的前后端分别对应设置有导轨(34),所述导轨(34)分别和所述前滚轮(35)、所述后滚轮(36)互相配合使得所述横移小车(31)在所述停车层上水平横移,且所述后滚轮(36)上设置有凹槽,所述凹槽与所述导轨(34)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种一机多板式升降横移车库,其特征在于,所述横移小车(31)通过驱动机构连接所述载车板(32),所述驱动机构包括电机、卷筒和提升绳索,所述电机设置在所述横移小车(31)上,且所述电机的输出轴与所述卷筒固定连接,所述卷筒上设置有所述提升绳索,所述提升绳索连接所述载车板(32),且每个所述横移小车(31)上均设置有4个所述驱动机构,4个所述驱动机构分别设置在所述横移小车(31)的4个端角处。

5.根据权利要求1所述的一种一机多板式升降横移车库,其特征在于,所述停车层右侧上端设置有双排链轮(391),所述停车层的左侧和右侧下端均设置有单排链轮(392),所述驱动电机(37)通过皮带传动控制所述双排链轮(391)转动,进而带动所述传动链条(38)在所述停车层上沿着矩形路径转动。

6.根据权利要求1所述的一种一机多板式升降横移车库,其特征在于,所述限位机构包括若干个立式挡板(381),所述立式挡板(381)嵌设在所述传动链条(38)上,且所述立式挡板(381)之间的间距相同且小于所述横移小车(31)的水平宽度,所述立式挡板(381)上开设有插销孔(382),所述插销孔(382)的数目不少于1个,所述伸缩式限位条为电磁铁,所述电磁铁与所述插销孔(382)相适配,且所述电磁铁可伸缩式安装在所述横移小车(31)上。

7.根据权利要求1所述的一种一机多板式升降横移车库,其特征在于,所述传动链条(38)的数目为2条,2条所述传动链条(38)分别设置在所述停车层的前端和后端,且分别对应设置有2台所述驱动电机(37),2条所述传动链条(38)分别从前端和后端带动所述横移小车(31)在所述停车层上水平横移。

8.根据权利要求3所述的一种一机多板式升降横移车库,其特征在于,一个所述横移小车(31)的地面上设置有2根所述传动杆(33),且所述传动杆(33)分别可转动式设置在所述横移小车(31)的左右两侧。

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