[发明专利]一种一机多板式升降横移车库

说明书

本发明公开一种一机多板式升降横移车库，包括车库本体，车库本体上设置有位于地面层的进车通道，以及位于地面层上方的若干层停车层，每层停车层均设置有一机多板式横移机构，一机多板式横移机构包括传动链条、驱动电机和若干个横移小车，横移小车的下方连接有载车板，驱动电机通过传动链轮带动传动链条旋转，传动链条上设置有若干个限位机构，横移小车上对应设置有伸缩式限位条，限位条与限位机构配合安装使得传动链条带动横移小车在停车层上水平横移，本发明的整体结构简单，运行可靠，故障率低，维修工作量少，且由于一机多板式横移机构的具体设计，使得多层停车层可以根据情况快速变通出上下车车道，使得立体车库的存取效率大大提高。

技术领域

本发明涉及立体车库技术领域，尤其涉及一种一机多板式升降横移车库。

背景技术

立体车库，又可称之为“机械式停车设备”，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备。最早的立体车库出现在西方欧美国家。伴随着中国经济的快速发展，及小汽车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案。而现有的立体车库均存在着车库移动困难，存取不方便的缺点，尤其在集中式放置的立体车库中，横移小车之间的横移，上下层车道的变换以及上下层横移小车的升降均成为难题，如何快速变换横移小车的位置，形成方便顺畅的上下层升降通道成为立体车库急需解决的技术难题。

发明内容

针对上述问题，本发明提出一种一机多板式升降横移车库，主要解决背景技术中的问题。

本发明提出一种一机多板式升降横移车库，包括车库本体，所述车库本体上设置有位于地面层的进车通道，以及位于所述地面层上方的若干层停车层，每层所述停车层均设置有一机多板式横移机构，所述一机多板式横移机构包括传动链条、驱动电机和若干个横移小车，所述横移小车的下方连接有载车板，所述驱动电机通过传动链轮带动所述传动链条旋转，所述传动链条上设置有若干个限位机构，所述横移小车上对应设置有伸缩式限位条，所述限位条与所述限位机构配合安装使得所述传动链条带动所述横移小车在所述停车层上水平横移。

进一步改进在于，所述车库本体包括底座，所述底座上设置有若干根竖梁，所述竖梁呈矩阵式设置，所述竖梁上设置有若干根第一横梁和第二横梁，所述第一横梁和所述第二横梁互相垂直设置成有框状结构，若干个所述框状结构并列设置成为所述停车层，且所述停车层在所述竖梁上自上而下设置有若干层，每个所述框状结构处对应设置有所述横移小车。

进一步改进在于，所述横移小车的底面上设置有传动杆，所述传动杆通过轴承转动安装在所述横移小车上，所述传动杆的前端设置有前滚轮，所述传动杆的后端设置有后滚轮，且每个所述停车层上的前后端分别对应设置有导轨，所述导轨分别和所述前滚轮、所述后滚轮互相配合使得所述横移小车在所述停车层上水平横移，且所述后滚轮上设置有凹槽，所述凹槽与所述导轨相适配。

进一步改进在于，所述横移小车通过驱动机构连接所述载车板，所述驱动机构包括电机、卷筒和提升绳索，所述电机设置在所述横移小车上，且所述电机的输出轴与所述卷筒固定连接，所述卷筒上设置有所述提升绳索，所述提升绳索连接所述载车板，且每个所述横移小车上均设置有4个所述驱动机构，4个所述驱动机构分别设置在所述横移小车的4个端角处。

进一步改进在于，所述停车层右侧上端设置有双排链轮，所述停车层的左侧和右侧下端均设置有单排链轮，所述驱动电机通过皮带传动控制所述双排链轮转动，进而带动所述传动链条在所述停车层上沿着矩形路径转动。

进一步改进在于，所述限位机构包括若干个立式挡板，所述立式挡板嵌设在所述传动链条上，且所述立式挡板之间的间距相同且小于所述横移小车的水平宽度，所述立式挡板上开设有插销孔，所述插销孔的数目不少于1个，所述伸缩式限位条为电磁铁，所述电磁铁与所述插销孔相适配，且所述电磁铁可伸缩式安装在所述横移小车上。