[发明专利]一种基于物联网控制的汽车主动避让安全测试系统

说明书

本发明公开了一种基于物联网控制的汽车主动避让安全测试系统，包括立柱、驱动车，所述立柱的顶端固定连接有导杆与横杆，所述导杆与横杆的端部固定连接有连接板，所述横杆上具有吊架并且吊架上固定连接有夹持机构，所述夹持机构上固定连接有气囊二，所述导杆上滑动连接有滑套，所述滑套的上端面具有制动组件，所述立柱通过缆绳固定连接有驱动组件，所述驱动组件上具有滑行车且滑行车上固定连接有气囊一。本发明中，装置通过驱动车发射滑行车，滑套使得滑行车能够急停在道路上，滑行车也可以继续在道路上滑动，吊架释放气囊二模拟掉落的障碍物，装置释放滑行车速度便于控制，滑行车的行程便于控制，模拟情况贴合实际。

技术领域

本发明涉及汽车主动避让安全测试装置技术领域，尤其涉及一种基于物联网控制的汽车主动避让安全测试系统。

背景技术

自从汽车发明以来，不仅给人们带来了很多便利，但是交通事故也随之而来，如何减少和避免交通事故成为汽车厂商亟待解决的问题，为了避免交通事故的产生，设计师想出了各种方法，从四轮刹车系统、ABS防锁死刹车系统到ESP电子稳定系统，而最新的一项设计就是汽车的主动避撞系统。

汽车主动避让安全测试装置常常使用滑行车来模拟突然出现在道路上的儿童或者动物，这些滑行车不能够好的模拟儿童或者动物的状态。

因此，本发明提供一种基于物联网控制的汽车主动避让安全测试系统。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种基于物联网控制的汽车主动避让安全测试系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种基于物联网控制的汽车主动避让安全测试系统，包括立柱、驱动车，所述立柱的顶端固定连接有导杆与横杆，所述导杆与横杆的端部固定连接有连接板，所述横杆上具有吊架并且吊架上固定连接有夹持机构，所述夹持机构上固定连接有气囊二，所述导杆上滑动连接有滑套，所述滑套的上端面具有制动组件，所述立柱通过缆绳固定连接有驱动组件，所述驱动组件上具有滑行车且滑行车上固定连接有气囊一；

所述夹持机构具有固定块与铰座，所述固定块上贯穿有导柱，所述固定块的侧壁固定连接有电缸并且电缸与导柱的端部固定连接，所述铰座上铰接有一对三角形夹片，所述夹片通过连杆与导柱活动连接，所述夹片上具有缺口并且缺口内部夹持有U型件；

所述制动组件具有铰接在滑套顶端的杠杆，所述杠杆的一端具有卡块并且导杆的上端面具有卡设卡块的凹槽，所述杠杆的另一端与滑套之间安装有拉簧，所述滑套的上端面固定连接有支撑架，所述支撑架上固定连接有定位壳体，所述定位壳体的内部滑动连接有贯穿杠杆的衔铁柱，所述定位壳体上缠绕有励磁线圈；

所述驱动组件具有驱动车，所述驱动车的上端面通过杆件活动连接有水平设置的平板，所述杆件的转轴与驱动车之间活动连接有弹性件，所述驱动车上固定连接有滑轮，所述杆件的转轴与立柱之间固定连接有绕过滑轮的缆绳；

所述弹性件具有铰接在驱动车上端面的筒体，所述筒体的内部滑动连接有活塞柱，所述活塞柱上固定连接有活塞杆，所述活塞杆铰接在杆件的转轴上，所述筒体上旋合连接有贯穿活塞杆的封盖，所述筒体的内部具有与活塞柱抵接的弹簧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑套的下端面固定连接有夹持机构，所述夹持机构上固定连接有U型件，所述U型件通过缆绳与滑行车固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导杆正四棱柱并且导杆的上端面等间距开设有凹槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述吊架为套设在横杆上的框架且吊架上具有在横杆上行走的滚轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑行车具有四个支腿并且支腿的底端具有滚轮，所述滑行车与平板抵接。

作为上述技术方案的进一步描述：