[发明专利]轨道车辆的过桥结构及轨道车辆在审
申请号: | 202110138433.3 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN112909849A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 曹佳林;张林楠;谭磊;刘海军;李春国 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | H02G3/00 | 分类号: | H02G3/00;H02G3/02;H02G3/04;H02G3/30;B61C17/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 周晓 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 过桥 结构 | ||
1.轨道车辆的过桥结构,其特征在于,所述过桥结构包括布设在车厢(01)顶部的容纳槽(1)、固定于所述容纳槽(1)的连接器(2)、整车电缆以及过桥电缆(5),所述整车电缆包括低压直流电缆和高压交流电缆;
每节车厢(01)顶部布设有两个所述容纳槽(1),两个所述容纳槽(1)沿车辆横向间隔布置,所述容纳槽(1)沿车辆纵向延伸,所述容纳槽(1)靠近贯通道(02)的一端端面上设有过孔,所述连接器(2)穿插于所述过孔;
所述低压直流电缆和所述高压交流电缆分别布置在两个所述容纳槽(1)中,并与所述连接器(2)连接;所述过桥电缆(5)的两端设有与所述连接器(2)适配的插头,所述过桥电缆(5)的一端与一节车厢(01)顶部的所述连接器(2)插接,另一端跨过贯通道(02)与相邻节车厢(01)顶部的所述连接器(2)插接。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆的过桥结构,其特征在于,两个所述容纳槽(1)分别位于车辆的纵向中心线(a)两侧。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆的过桥结构,其特征在于,所述容纳槽(1)包括沿车辆纵向依次连通的第一槽体(11)、第二槽体(12)和第三槽体(13),所述第三槽体(13)的横截面积沿车辆纵向逐渐增大,所述第三槽体(13)以其小端与所述第二槽体(12)连通,所述第三槽体(13)的大端靠近贯通道(02),所述连接器(2)固定在所述第三槽体(13)的大端端面上。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆的过桥结构,其特征在于,所述第一槽体(11)远离所述第二槽体(12)的一端向远离车辆的纵向中心线(a)的方向倾斜,所述第二槽体(12)与车辆的纵向中心线(a)平行。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆的过桥结构,其特征在于,每个所述容纳槽(1)上固定有多个所述连接器(2),多个所述连接器(2)上下分层布置。
6.根据权利要求1-5任一项所述的轨道车辆的过桥结构,其特征在于,所述过桥结构还包括布设在车厢(01)顶部的支架(3),所述支架(3)位于相邻车厢(01)顶部的所述连接器(2)之间,所述支架(3)的顶端设有用于支撑所述过桥电缆(5)的弧形支撑面(31),所述弧形支撑面(31)的直边(311)与车辆横向平行,所述弧形支撑面(31)的一直边(311)延伸到贯通道(02)上方。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆的过桥结构,其特征在于,所述支架(3)靠近贯通道(02)的一侧侧面是相对车辆垂向倾斜的斜面,具体是:所述斜面的上端向靠近贯通道(02)的方向倾斜。
8.根据权利要求7所述的轨道车辆的过桥结构,其特征在于,所述支架(3)上设有通风孔(32),所述通风孔(32)沿车辆横向贯通所述支架(3)。
9.根据权利要求8所述的轨道车辆的过桥结构,其特征在于,所述过桥结构还包括电缆夹(4),所述电缆夹(4)将所述过桥电缆(5)固定在所述支架(3)上。
10.轨道车辆,其特征在于,所述轨道车辆采用权利要求1-9任一项所述的过桥结构。
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