[发明专利]航空发动机可调叶片铜衬套拆卸装置及拆卸方法在审
申请号: | 202110139703.2 | 申请日: | 2021-02-01 |
公开(公告)号: | CN112894707A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 廖锦;谢东;杨海东;李军;林青松;卢子元;刘启文;代德智;王超 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军第五七一九工厂 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 刘扬 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空发动机 可调 叶片 衬套 拆卸 装置 方法 | ||
1.航空发动机可调叶片铜衬套拆卸装置,其特征在于:包括铜衬套定位组件、板牙组件和拔套组件,其中,铜衬套定位组件引导板牙组件对待拆卸的铜衬套(2)进行螺纹套丝,拔套组件上的螺纹与螺纹套丝后的铜衬套(2)的螺纹之间互相匹配,并通过拔套组件将铜衬套(2)从叶片(1)上拆下。
2.如权利要求1所述的航空发动机可调叶片铜衬套拆卸装置,其特征在于:所述铜衬套定位组件为定位导向柱(5)。
3.如权利要求1或2所述的航空发动机可调叶片铜衬套拆卸装置,其特征在于:所述板牙组件包括定位板牙套(3)和设置于所述定位板牙套(3)上的板牙(4)。
4.如权利要求1或2所述的航空发动机可调叶片铜衬套拆卸装置,其特征在于:所述拔套组件包括螺纹拔套(6)和螺纹顶杆(7)。
5.利用权利要求1所述的航空发动机可调叶片铜衬套拆卸装置所进行的拆卸方法,其特征在于,包括如下步骤:
a、首先,将铜衬套定位组件设置于叶片(1)的铜衬套(2)端上,并通过所述铜衬套定位组件引导板牙组件对铜衬套(2)进行螺纹套丝,其中,所述铜衬套(2)通过螺纹套丝所形成的螺纹与拔套组件上的螺纹之间互相匹配;
b、其次,取下板牙组件,将拔套组件通过螺纹与铜衬套(2)的螺纹配合;
c、最后,通过拔套组件将铜衬套(2)从叶片(1)上拆下。
6.如权利要求5所述的利用权利要求1所述的航空发动机可调叶片铜衬套拆卸装置所进行的拆卸方法,其特征在于:步骤a中,所述铜衬套定位组件为定位导向柱(5)。
7.如权利要求5或6所述的利用权利要求1所述的航空发动机可调叶片铜衬套拆卸装置所进行的拆卸方法,其特征在于:所述板牙组件包括定位板牙套(3)和板牙(4),其中,板牙(4)在铜衬套(2)上螺纹套丝。
8.如权利要求5或6所述的利用权利要求1所述的航空发动机可调叶片铜衬套拆卸装置所进行的拆卸方法,其特征在于:所述拔套组件包括螺纹拔套(6)和螺纹顶杆(7),其中,螺纹拔套(6)的螺纹与铜衬套(2)的螺纹互相配合,并通过螺纹顶杆(7)驱动螺纹拔套(6)而将铜衬套(2)从叶片(1)上拆下。
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