[发明专利]一种车辆撞击时可自动保护人体的交通指挥站台在审

专利信息
申请号: 202110143152.7 申请日: 2021-02-02
公开(公告)号: CN112942904A 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 李妍 申请(专利权)人: 李妍
主分类号: E04H1/12 分类号: E04H1/12
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 崔新芬
地址: 266011 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 撞击 自动 保护 人体 交通 指挥 站台
【权利要求书】:

1.一种车辆撞击时可自动保护人体的交通指挥站台,其特征在于:包括主体(1),安装件(2),固定件(3),限位件(4),防护件(5),插入板(6)和缓冲板(7);所述主体(1)为六角形结构,且主体(1)的外侧底部为弧形结构;所述安装件(2)安装在主体(1)的顶端,且安装件(2)的底部嵌入在固定环(101)的内部;所述限位件(4)的底部嵌入在固定件(3)的凹槽内部,且限位件(4)的底部外侧与固定板(303)的内端底部相接触;所述插入板(6)的顶端与防护件(5)的底部连接,且插入板(6)呈环状排列;所述插入板(6)的底部插入在导向槽(201)的内部,且插入板(6)的底部内侧与固定板(303)的外端底部相接触;所述插入板(6)的受力块(601)圆孔内部插入安装有导向杆(202),且受力块(601)的底部与弹簧的顶端相接触;所述缓冲板(7)的底部设有弧形板,且弧形板插入在顶槽(203)的内部,并且缓冲板(7)嵌入在嵌入槽(502)的内部;

所述固定件(3)包括有外槽(301),安装槽(302),固定板(303),所述固定件(3)为圆板状结构,且固定件(3)的顶端设有圆形凹槽;所述固定件(3)的内部底端外侧设有外槽(301),且外槽(301)呈环状排列,并且外槽(301)为T形结构;所述外槽(301)的顶端设有安装槽(302),且安装槽(302)的内端为矩形结构,并且安装槽(302)的外端为圆柱形结构;所述固定件(3)固定安装在安装件(2)的内部底端;

所述防护件(5)包括有卡槽(501),嵌入槽(502),防护板(503),接触件(504),所述防护件(5)为弧形板状结构,且防护件(5)的两端设有两个卡槽(501),并且卡槽(501)为T形结构;所述防护件(5)的外侧设有嵌入槽(502),且嵌入槽(502)呈环状排列,并且嵌入槽(502)为T形结构;所述防护板(503)为弧形板状结构,且防护板(503)的两端设有T形块,并且T形块嵌入安装在卡槽(501)的内部;所述防护件(5)安装在安装件(2)的顶端。

2.如权利要求1所述车辆撞击时可自动保护人体的交通指挥站台,其特征在于:所述主体(1)包括有固定环(101),底槽(102),所述主体(1)的外侧顶端为倾斜状结构,且主体(1)的顶端设有固定环(101),并且固定环(101)为环状结构;所述主体(1)的底部中间位置设有底槽(102),且底槽(102)为锥形结构。

3.如权利要求1所述车辆撞击时可自动保护人体的交通指挥站台,其特征在于:所述安装件(2)包括有导向槽(201),导向杆(202),顶槽(203),所述主体(1)的顶端为圆柱形管状结构,且安装件(2)的底部内部设有圆柱形内仓,并且安装件(2)的侧边设有开口;所述安装件(2)的内壁开设有导向槽(201),且导向槽(201)为矩形结构,并且导向槽(201)呈环状排列;所述导向槽(201)的内部中间位置设有导向杆(202),且导向杆(202)为圆柱形结构,并且导向杆(202)的底部外侧套装有弹簧;所述安装件(2)的顶端设有顶槽(203),且顶槽(203)为弧形结构,并且顶槽(203)呈环状排列。

4.如权利要求1所述车辆撞击时可自动保护人体的交通指挥站台,其特征在于:所述固定件(3)还包括有固定板(303),所述固定板(303)为L形结构,且固定板(303)的底部截面为T形结构;所述固定板(303)的内端上方为弧形结构,且固定板(303)的外端上方设有圆杆,并且圆杆的外侧套装有弹簧;所述固定板(303)安装在外槽(301)的内部,且固定板(303)的圆杆插入在安装槽(302)的内部,并且固定件(3)呈环状排列。

5.如权利要求1所述车辆撞击时可自动保护人体的交通指挥站台,其特征在于:所述限位件(4)包括有顶件(401),所述限位件(4)的底部为圆柱形结构,且限位件(4)的顶端为锥形结构,并且限位件(4)为塑料材质;所述限位件(4)的顶端设有顶件(401),且顶件(401)为锥形结构,并且顶件(401)为金属材质。

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