[发明专利]一种车辆撞击时可自动保护人体的交通指挥站台

说明书

本发明提供一种车辆撞击时可自动保护人体的交通指挥站台，涉及交通指挥工具技术领域，以解决现有的交通指挥站台在使用的时候，遇到车辆冲撞的时候，无法自动控制防护装置移动，无法自动触发保护装置的问题，包括主体，安装件，固定件，限位件；所述主体为六角形结构，且主体的外侧底部为弧形结构；所述安装件安装在主体的顶端。本装置遇到车辆碰撞的时候，限位件可以受力移动，进而解除对固定板的限位，使固定板可以接收弹簧动力内缩，进而解除对插入板的限位，使插入板可以接收弹簧动力带动防护件快速向上移动，使得防护件可以将人体保护起来，使得本装置可以自动触发保护结构，避免人体受损。

技术领域

本发明属于交通指挥工具技术领域，更具体地说，特别涉及车辆撞击时可自动保护人体的交通指挥站台。

背景技术

在交警指挥交通的时候，通常会用到交通指挥站台，而在指挥的过程中，有司机走神或车辆失控之后，就容易撞击交通指挥站台，进而容易使警察人体受损。

例如申请号：CN202010939831.0中涉及一种交通指挥站台，包括基底，所述基底上设有升降装置，所述升降装置包括位于基底下方设有与基底垂直的滑轨、位于滑轨内设有的滑块、位于滑块上连接设有的齿杆、位于基底下方设有的转动电机、位于转动电机上设有的与齿杆啮合的齿轮及位于齿杆之间设有的放置盒。

基于现有技术发现，现有的交通指挥站台在使用的时候，遇到车辆冲撞的时候，无法自动控制防护装置移动，无法自动触发保护装置，且现有的交通指挥站台在使用的时候，没有对人体保护的结构，且在交通指挥站台倾倒之后，没有缓冲的结构。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种车辆撞击时可自动保护人体的交通指挥站台，以解决现有的交通指挥站台在使用的时候，遇到车辆冲撞的时候，无法自动控制防护装置移动，无法自动触发保护装置，且现有的交通指挥站台在使用的时候，没有对人体保护的结构，且在交通指挥站台倾倒之后，没有缓冲的结构的问题。

本发明一种车辆撞击时可自动保护人体的交通指挥站台的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种车辆撞击时可自动保护人体的交通指挥站台，包括主体，安装件，固定件，限位件，防护件，插入板和缓冲板；所述主体为六角形结构，且主体的外侧底部为弧形结构；所述安装件安装在主体的顶端，且安装件的底部嵌入在固定环的内部；所述限位件的底部嵌入在固定件的凹槽内部，且限位件的底部外侧与固定板的内端底部相接触；所述插入板的顶端与防护件的底部连接，且插入板呈环状排列；所述插入板的底部插入在导向槽的内部，且插入板的底部内侧与固定板的外端底部相接触；所述插入板的受力块圆孔内部插入安装有导向杆，且受力块的底部与弹簧的顶端相接触；所述缓冲板的底部设有弧形板，且弧形板插入在顶槽的内部，并且缓冲板嵌入在嵌入槽的内部；

所述固定件包括有外槽，安装槽，固定板，所述固定件为圆板状结构，且固定件的顶端设有圆形凹槽；所述固定件的内部底端外侧设有外槽，且外槽呈环状排列，并且外槽为T形结构；所述外槽的顶端设有安装槽，且安装槽的内端为矩形结构，并且安装槽的外端为圆柱形结构；所述固定件固定安装在安装件的内部底端；

所述防护件包括有卡槽，嵌入槽，防护板，接触件，所述防护件为弧形板状结构，且防护件的两端设有两个卡槽，并且卡槽为T形结构；所述防护件的外侧设有嵌入槽，且嵌入槽呈环状排列，并且嵌入槽为T形结构；所述防护板为弧形板状结构，且防护板的两端设有T形块，并且T形块嵌入安装在卡槽的内部；所述防护件安装在安装件的顶端。

进一步的，所述主体包括有固定环，底槽，所述主体的外侧顶端为倾斜状结构，且主体的顶端设有固定环，并且固定环为环状结构；所述主体的底部中间位置设有底槽，且底槽为锥形结构。