[发明专利]一种车门密封装置及其制造方法

权利要求书

1.一种车门密封装置，设置于车门上，且与门框相接触，其特征在于，该装置包括：

连接钢板，通过紧固件固定于所述车门上；

橡胶密封件，通过加热硫化工艺粘附于所述连接钢板上；

其中，所述橡胶密封件包括多个密封部，该多个密封部分别对所述车门与门框或车厢之间的空隙进行密封，以实现对所述车门的多重密封；

所述橡胶密封件设置于所述车门的底边处；

所述橡胶密封件包括第一密封部、第二密封部和第三密封部，所述第一密封部位于车厢内，所述第一密封部在车厢内货物的挤压下能够与车厢内底面紧密接触，从而避免所述车厢内货物外移，以实现所述车门的第一道密封；所述第二密封部与所述门框端部紧密接触，以实现所述车门的第二道密封；所述第三密封部与所述门框的外侧紧密接触，从而实现所述车门的第三道密封；

所述连接钢板的厚度介于2～5mm之间。

2.根据权利要求1所述车门密封装置，其特征在于，所述橡胶密封件设置于所述车门的侧边或顶边处。

3.根据权利要求2所述车门密封装置，其特征在于，所述橡胶密封件包括第四密封部和第五密封部，所述第四密封部与所述门框端部紧密接触，从而避免所述车厢内货物的泄露；所述第五密封部位于所述车门与所述门框外侧之间，以实现所述车门与门框之间空隙的密封。

4.根据权利要求1～3任一项所述车门密封装置，其特征在于，所述橡胶密封件的原料包括天然橡胶、合成橡胶、炭黑补强剂、硫化剂和促进剂。

5.根据权利要求4所述车门密封装置，其特征在于，所述橡胶密封件由70重量份天然橡胶、30重量份顺丁橡胶、60重量份N330炭黑补强剂、2重量份硫化剂和1.8重量份促进剂组成。

6.一种车门密封装置的制造方法，其特征在于，应用于权利要求1～5任一项所述的车门密封装置，该方法包括：

对连接钢板进行抛丸除锈操作，且时长介于5～8min之间；

通过水性去污剂对所述连接钢板进行去油去污，且水温介于60～80℃之间；

干燥所述连接钢板，并在干燥的连接钢板上涂刷胶粘剂；

将所述连接钢板与预设橡胶胚料放置于预热后的模具中，并对所述模具中的所述连接钢板和橡胶胚料进行加压硫化，其中，硫化温度介于150～155℃之间，硫化时间为20min，硫化压力为18MPa。

7.根据权利要求6所述车门密封装置的制造方法，其特征在于，所述预设橡胶胚料通过混炼工艺制得。