[发明专利]用于自动地打开和闭合后备箱盖的装置在审
申请号: | 202110143542.4 | 申请日: | 2021-02-02 |
公开(公告)号: | CN114293874A | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 任龙赫;金斗正 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;平和精工技术研究所 |
主分类号: | E05F15/614 | 分类号: | E05F15/614;E05F1/10 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自动 打开 闭合 后备 装置 | ||
1.一种用于自动地打开和闭合后备箱盖的装置,所述装置包括:
致动器,其具有配置为联接至车身的第一端和配置为联接至铰接臂的第二端,所述铰接臂联接至后备箱盖;
闭合触发连杆,其具有能够转动地联接至所述致动器的第一端;
打开触发连杆,其能够转动地联接至所述闭合触发连杆;
弹簧组装销,其具有联接至所述闭合触发连杆和所述打开触发连杆的第一端;以及
弹簧,其具有联接至所述弹簧组装销的第二端的第一端和配置为联接至车身或用于安装在车身上的面板的第二端。
2.根据权利要求1所述的用于自动地打开和闭合后备箱盖的装置,其中,所述闭合触发连杆包括:
转动部,其具有联接至所述致动器的第一端;以及
闭合反作用力部,其形成为从所述转动部的第二端延伸。
3.根据权利要求2所述的用于自动地打开和闭合后备箱盖的装置,其中,所述打开触发连杆包括:
打开反作用力部,其具有联接至所述转动部的第二端的第一端;以及
约束部,其形成为从所述打开反作用力部的第一端延伸。
4.根据权利要求3所述的用于自动地打开和闭合后备箱盖的装置,其中,所述弹簧组装销的第一端联接至所述转动部的第二端和所述打开反作用力部的第一端。
5.根据权利要求3所述的用于自动地打开和闭合后备箱盖的装置,其进一步包括:
第一凸出销和第二凸出销,所述第一凸出销紧固至所述转动部的一端,所述第二凸出销紧固至所述约束部的边沿;以及
连杆弹簧,其具有联接至所述第一凸出销的第一端和联接至所述第二凸出销的第二端。
6.根据权利要求5所述的用于自动地打开和闭合后备箱盖的装置,其中,联接至约束部的第二凸出销紧固为穿透约束部的边沿,并且具有联接至连杆弹簧的第一端以及在约束部的转动操作时与闭合触发连杆接触的第二端。
7.根据权利要求3所述的用于自动地打开和闭合后备箱盖的装置,其中,当闭合触发连杆逆时针转动时,所述打开反作用力部配置为将推力施加至车身或安装在车身上的面板。
8.根据权利要求3所述的用于自动地打开和闭合后备箱盖的装置,其中,当闭合触发连杆顺时针转动时,所述闭合反作用力部配置为将推力施加至车身或配置为安装在车身上的面板。
9.一种用于自动地打开和闭合后备箱盖的装置,所述装置包括:
致动器,其具有配置为联接至车身的第一端和配置为联接至铰接臂的第二端,所述铰接臂联接至后备箱盖;
闭合触发连杆,其包括转动部和闭合反作用力部,所述转动部具有能够转动地联接至所述致动器的第一端,所述闭合反作用力部形成为从所述转动部的第二端延伸;以及
打开触发连杆,其包括打开反作用力部和约束部,所述打开反作用力部具有能够转动地联接至所述转动部的第二端的第一端,所述约束部形成为从所述打开反作用力部的第一端延伸。
10.根据权利要求9所述的用于自动地打开和闭合后备箱盖的装置,其中,当闭合触发连杆逆时针转动时,所述打开反作用力部配置为将推力施加至车身或配置为安装在车身上的面板。
11.根据权利要求10所述的用于自动地打开和闭合后备箱盖的装置,其中,当闭合触发连杆顺时针转动时,所述闭合反作用力部配置为将推力施加至车身或配置为安装在车身上的面板。
12.根据权利要求11所述的用于自动地打开和闭合后备箱盖的装置,其进一步包括:
弹簧组装销,其具有联接至所述转动部的第二端和所述打开反作用力部的第一端的第一端;以及
弹簧,其具有联接至所述弹簧组装销的第二端的第一端以及配置为联接至车身或用于安装在车身上的面板的第二端。
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