[发明专利]电动车辆、电加热器及其电加热腔总成

权利要求书

1.电加热器的加热腔总成，该加热腔总成包括：

电加热单元（20），该电加热单元（20）位于加热腔（11）内，用于将电能转换为热能；

流道结构（30），该流道结构（30）位于热交换腔（12）内，用于允许通过该流道结构（30）的传热介质接收来自于所述电加热单元（20）的热能，其特征在于，

所述流道结构（30）包括多条介质流道（31），该多条介质流道（31）分别沿各自的延伸轨迹线而彼此并行地延伸，各个延伸轨迹线之间为平移关系，所述各个延伸轨迹线之间总是保持相邻关系，

其中，每条介质流道（31）的延伸轨迹线具有至少一处间断部位，各个介质流道（31）的间断部位形成混流区域（34），该混流区域（34）上游和下游的介质流道的数量为相同的或不相同的，所述混流区域（34）内设置有扰流结构（35），所述扰流结构（35）包括在所述电加热器的高度方向延伸且彼此间隔分布的多个扰流柱。

2.根据权利要求1所述的电加热器的加热腔总成，其特征在于，所述延伸轨迹线包括至少一个几字型形状。

3.根据权利要求2所述的电加热器的加热腔总成，其特征在于，所述介质流道（31）包括：

第一延伸部（311），该第一延伸部（311）从所述介质流道（31）的第一开口（321）沿第一线性方向（Y）线性延伸；

第二延伸部（312），该第二延伸部（312）从所述第一延伸部（311）末端沿与所述第一线性方向（Y）相垂直的第二线性方向（X）线性延伸；

弯折延伸部（310），该弯折延伸部（310）从所述第二延伸部（312）的末端沿所述第一线性方向（Y）线性延伸；

第三延伸部（315），该第三延伸部（315）从所述弯折延伸部（310）的末端沿所述第二线性方向（X）延伸；和

第四延伸部（316），该第四延伸部（316）从所述第三延伸部（315）的末端沿所述第一线性方向（Y）延伸至所述介质流道（31）的第二开口（322）。

4.根据权利要求3所述的电加热器的加热腔总成，其特征在于，所述第一线性方向（Y）和所述第二线性方向（X）中的一者为所述电加热器的宽度方向，另一者为长度方向。

5.根据权利要求1所述的电加热器的加热腔总成，其特征在于，所述延伸轨迹线为轴对称形状或中心对称形状。

6.根据权利要求3所述的电加热器的加热腔总成，其特征在于，所述电加热器的流道结构（30）包括：

入流腔（41），该入流腔（41）用于接收待加热的传热介质；和

出流腔（42），该出流腔（42）用于收集并排出经过加热的传热介质，该出流腔（42）通过并联设置的多条所述介质流道（31）而连通于所述入流腔（41），

其中，每条所述介质流道（31）的第一开口（321）连通于所述入流腔（41），每条所述介质流道（31）的第二开口（322）连通于所述出流腔（42）。

7.根据权利要求6所述的电加热器的加热腔总成，其特征在于，所述入流腔（41）的横截面积沿所述传热介质的流动方向逐渐变小；和/或

所述出流腔（42）的横截面积沿所述传热介质的流动方向逐渐变大。

8.根据权利要求7所述的电加热器的加热腔总成，其特征在于，

所述入流腔（41）在所述电加热器的高度方向上的高度（h1）沿所述传热介质的流动方向逐渐变小；和/或

所述入流腔（41）在所述电加热器的宽度方向上的宽度（w1）沿所述传热介质的流动方向逐渐变小；和/或

所述出流腔（42）在所述电加热器的高度方向上的高度沿所述传热介质的流动方向逐渐变大；和/或

所述出流腔（42）在所述电加热器的宽度方向上的宽度沿所述传热介质的流动方向逐渐变大。