[发明专利]一种汽车管件端部卡箍焊接固定装置

权利要求书

1.一种汽车管件端部卡箍焊接固定装置，其特征在于：包括工作台(1)、第一支撑体(2)、第二支撑体(3)、第三支撑体(4)、放置管(5)、弧形夹持板(8)和焊接固定调控机构(19)；

所述工作台(1)上设置有第一支撑体(2)、第二支撑体(3)、第三支撑体(4)，第一支撑体(2)中贯穿设置有放置管(5)，并且放置管(5)的另一端贯穿设置在第二支撑体(3)、第三支撑体(4)中，放置管(5)外侧壁设置有活动限位环(6)，并且活动限位环(6)活动设置在第一支撑体(2)、第二支撑体(3)中；

所述放置管(5)中对称活动设置有活动挤压杆(7)，活动挤压杆(7)的一端设置有弧形夹持板(8)，弧形夹持板(8)上等距设置有弹性凸块(9)，并且活动挤压杆(7)的另一端活动设置在第一弧形挤压斜槽(10)中，第一弧形挤压斜槽(10)等距设置在活动套环(11)中，活动挤压杆(7)两侧对称设置有第一凸片，第一凸片上设置有第一复位弹簧；

所述活动套环(11)活动套接设置在放置管(5)上，并且活动套环(11)外侧壁等距设置有第一转动凸块，活动套环(11)的一侧等距设置有圆形定位槽(12)，放置管(5)上设置有外螺纹固定环(13)，外螺纹固定环(13)中对称设置有限位滑槽(14)，限位滑槽(14)中活动设置有限位滑块(15)，限位滑块(15)对称设置在活动环(16)内侧壁，活动环(16)的一侧等距设置有定位卡柱(17)；

所述外螺纹固定环(13)上螺纹连接设置有内螺纹锁紧环(18)，内螺纹锁紧环(18)外侧壁等距设置有第二转动凸块，并且焊接固定调控机构(19)连接设置在第三支撑体(4)中。

2.根据权利要求1所述的一种汽车管件端部卡箍焊接固定装置，其特征在于：所述焊接固定调控机构(19)包含有调控把手(1901)、调控定位槽(1902)、活动圆块(1903)、第二弧形挤压斜槽(1904)、活动卡条(1905)、旋钮(1906)、锁紧圆槽(1907)、固定块(1908)、锁紧卡柱(1909)、活动插柱(1910)，所述调控把手(1901)对称设置在放置管(5)的外侧壁，并且放置管(5)上等距设置有调控定位槽(1902)，所述活动圆块(1903)活动设置在第三支撑体(4)中，并且活动圆块(1903)的一侧设置有第二弧形挤压斜槽(1904)，所述活动卡条(1905)的一端活动设置在第二弧形挤压斜槽(1904)中，活动卡条(1905)的两侧对称设置有第二凸片，第二凸片上设置有第二复位弹簧，所述活动圆块(1903)的一端设置有旋钮(1906)，旋钮(1906)的一侧设置有锁紧圆槽(1907)，所述固定块(1908)设置在第三支撑体(4)的一侧，并且设置在旋钮(1906)的边侧位置，固定块(1908)中活动设置有锁紧卡柱(1909)，所述锁紧卡柱(1909)的一端设置有活动插柱(1910)，活动插柱(1910)在与锁紧卡柱(1909)相连接端设置有第三复位弹簧，并且活动插柱(1910)的另一端设置有拉环。

3.根据权利要求1所述的一种汽车管件端部卡箍焊接固定装置，其特征在于：所述第一弧形挤压斜槽(10)与弧形夹持板(8)、活动挤压杆(7)三者设置位置相对应、设置组数相同，并且设置有两组。

4.根据权利要求2所述的一种汽车管件端部卡箍焊接固定装置，其特征在于：所述活动卡条(1905)与调控定位槽(1902)设置位置相对应，并且活动卡条(1905)的端部截面形状与调控定位槽(1902)的槽口截面形状相同，即两者截面的长度相等、宽度相等，调控定位槽(1902)呈环形等距定位设置在放置管(5)的外侧壁。