[发明专利]装配式管线模组固定、运输、承载一体化装置及施工方法

说明书

本发明涉及一种装配式管线模组固定、运输、承载一体化装置，包括多个并排设置的门形框架，门形框架的外侧贴有二维码，门形框架的内顶连接有支吊架，其下方连接有移动机构，支吊架上架设有管线组，还涉及一种装配式管线模组固定、运输、承载一体化装置的施工方法，包括加工中心的建设、管线系统的建模、模型的拆分、一体化装置的加工、管线系统的安装和管线系统的检验。本发明将管线组的固定、运输及承载功能一体化，其结构简单紧凑、使用方便、实用性高；采用工厂预制装配式管线模组，避免现场明火施工及材料堆积，提高施工的安全性和便利性；仅需少数员工即可完成高效、简单的施工作业，大幅缩短了工期，降低了施工成本。

技术领域

本发明涉及轨道交通施工领域，特别涉及一种装配式管线模组固定、运输、承载一体化装置及施工方法。

背景技术

城市轨道交通中机电综合管线的施工往往采用在加工厂或现场切割型钢，焊接或铆接形成支吊架框架安装在固定位置，而后将各类管道安装在支吊架上面的模式，或者在厂家预制好成品支吊架后，运输到施工现场安装，再安装各类管道的模式，极少存在从加工厂预制完成综合管线+成品支吊架模组的模式。

传统做法存有以下不足：其一，传统做法中现场焊接的普通型钢支吊架在现场需要使用明火，易造成安全隐患，同时对环境具有污染，影响施工人员身体健康；其二，成品支吊架虽然可以避免明火问题，但是先安装支吊架、再安装机电管线的模式工序较为复杂，且各项材料若不能安排好进场时间，易遇到材料堆积问题，影响其他专业的施工；其三，传统安装方法要求的人力较多，施工所需时间较多，难以节约人力成本和时间成本。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种装配式管线模组固定、运输、承载一体化装置及施工方法。

为了达到上述技术效果，本发明采用的技术方案是：一种装配式管线模组固定、运输、承载一体化装置，包括多个并排设置的门形框架，所述门形框架的外侧贴有二维码，门形框架的内顶连接有支吊架，其下方连接有移动机构，所述支吊架上架设有管线组。

进一步的，所述门形框架由高强度金属制成，其表面设置有防锈层。

进一步的，所述支吊架的顶部通过连接座与门形框架可拆卸连接，相邻两个支吊架之间通过加固梁可拆卸连接。

进一步的，所述移动机构包括底座和两个移动轮，所述底座水平固定在门形框架的下方，其两侧均设置有加固斜撑，两个移动轮分置在底座的两端。

进一步的，相邻两个所述门形框架的间距为1.8～2.2m，所述管线组的长度为3.8～4.2m。

进一步的，所述管线组包括空调水管、消防水管、送风管和桥架。

进一步的，所述空调水管、消防水管和送风管均通过安装座固定在支吊架上，且三者外侧均设置有保温层。

本发明还提供一种装配式管线模组固定、运输、承载一体化装置的施工方法，包括以下步骤：

S1：加工中心的建设

根据各类部件的制作需要，于施工现场周边建设加工中心；

S2：管线系统的建模

通过BIM技术获取施工现场的三维模型，并利用REVIT软件对三维模型中管线系统的布局、受力情况进行优化设计；

S3：模型的拆分

根据管线系统的区间位置、施工难易程度、施工进度计划以及预制加工能力将其按批次拆分成多个管线组，并输出预制加工图纸；

S4：一体化装置的加工

根据预制加工图纸及施工进度计划，在加工中心按批次组装出一体化装置，并对其标记二维码进行追踪管理；

S5：管线系统的安装