[发明专利]一种适用于大载流量电气化铁路接触网悬挂结构

权利要求书

1.一种适用于大载流量电气化铁路接触网悬挂结构，由若干个锚段相互连接而成，其特征在于，所述锚段包括两支承力索(1)、吊弦(2)、接触线(3)和悬挂点(4)；相邻所述锚段通过锚段关节(5)相连接；

所述承力索(1)由若干个所述悬挂点(4)提供支撑，所述承力索(1)通过所述吊弦(2)悬挂所述接触线(3)；

所述锚段关节(5)包括关节电连接(8)以及下锚补偿装置(10)，两个相邻所述锚段通过所述关节电连接(8)电气连接，所述下锚补偿装置(10)用于为所述承力索(1)和所述接触线(3)提供张力，所述下锚补偿装置(10)分别设置在所述承力索(1)和所述接触线(3)的末端。

2.根据权利要求1所述的一种适用于大载流量电气化铁路接触网悬挂结构，其特征在于，所述承力索(1)与所述接触线(3)通过横向电连接(7)电气连接；

所述横向电连接(7)上端通过两个线夹分别与两支承力索(1)相连接，下端通过软铜绞线与所述接触线(3)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种适用于大载流量电气化铁路接触网悬挂结构，其特征在于，所述承力索(1)采用标称截面为150平方毫米的铜合金绞线，且所述承力索(1)的额定工作张力不小于15kN；所述接触线(3)采用标称截面为150平方毫米的铜合金带槽圆杆，且所述接触线(3)的额定张力不小于20kN。

4.根据权利要求1所述的一种适用于大载流量电气化铁路接触网悬挂结构，其特征在于，所述锚段中部的所述悬挂点(4)上设置有中心锚结(6)，所述中心锚结(6)包括至少两根固定索(11)，两根所述固定索(11)分别与所述中心锚结(6)相邻的两个悬挂点(4)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种适用于大载流量电气化铁路接触网悬挂结构，其特征在于，所述下锚补偿装置(10)包括补偿滑轮组(12)以及坠砣(13)，所述承力索(1)和所述接触线(3)通过所述补偿滑轮组(12)与所述坠砣(13)相连。

6.根据权利要求1所述的一种适用于大载流量电气化铁路接触网悬挂结构，其特征在于，所述承力索(1)在水平面的投影上所述锚段长度方向折线设置。

7.根据权利要求1所述的一种适用于大载流量电气化铁路接触网悬挂结构，其特征在于，所述悬挂点(4)之间的跨距不大于55m。

8.根据权利要求1所述的一种适用于大载流量电气化铁路接触网悬挂结构，其特征在于，所述悬挂点(4)与所述接触线(3)之间的垂直距离为950mm。

9.根据权利要求7所述的一种适用于大载流量电气化铁路接触网悬挂结构，其特征在于，每个所述锚段同一端的所述承力索(1)对应的所述下锚补偿装置(10)和所述接触线(3)对应的所述下锚补偿装置(10)间隔设置，且所述承力索(1)对应的所述下锚补偿装置(10)和所述接触线(3)对应的所述下锚补偿装置(10)的间隔距离为50m。

10.根据权利要求7所述的一种适用于大载流量电气化铁路接触网悬挂结构，其特征在于，所述吊弦(2)按固定间隔分别吊悬在两支所述承力索(1)上，并逐一与所述接触线(3)垂直相连。