[发明专利]一种车辆的运动控制装置

说明书

本发明公开了一种车辆的运动控制装置，其结构包括转轴、连接架、功能触点、抓盘，转轴与抓盘之间嵌固连接有连接架，功能触点安装在连接架上方；本发明的抓盘，可以降低方向盘的温度，使驾驶员手握方向盘时，令驾驶员的手部温度下降，并且让驾驶员保持愉悦的心情，防止因为天气炎热或者驾驶员情绪紧张，导致手心出汗过多，使手部与方向盘打滑，令车辆失去掌控，本发明的外套，可以将驾驶员手部的液体刮除下来，并留存在外套表面，并且可以使驾驶员的手部与方向盘的接触面快速降温，高效率的去除驾驶员手部的液体，防止打滑。

技术领域

本发明涉及运动控制领域，更具体地说，尤其是涉及到一种车辆的运动控制装置。

背景技术

汽车的方向盘是车辆的运动控制装置中很重要的一部分，是以驾驶员的体力作为转向能源，其中所有传力件都是机械的，由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成，方向盘从操纵轻便性、稳定性及安全行驶的角度，汽车制造广泛使用更先进的工艺方法，使用变速比转向器、高刚性转向器，变速比和高刚性是世界上生产的转向器结构的方向，但是现有技术存在以下不足：

可能由于空气湿度较大，或者天气炎热驾驶员手心出汗等原因，在行驶复杂路面时，会导致方向盘在驾驶员的手中打滑，令驾驶员无法及时有效的控制车辆的运动方向，从而使驾驶员对车辆失去掌控，致使发生危及乘坐人员生命安全的交通事故。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种车辆的运动控制装置，以解决现有技术的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种车辆的运动控制装置，其结构包括转轴、连接架、功能触点、抓盘，所述转轴与抓盘之间嵌固连接有连接架，所述功能触点安装在连接架上方。

所述抓盘由连接块、冷管、防滑装置组成，所述连接块共设有四块，所述冷管共设有三根，所述防滑装置共设有四个，四块所述连接块之间安装有四个所述防滑装置，三根所述冷管分别嵌固连接在左、右和下端的所述连接块内部，所述三根所述冷管与车载空调相连接。

对本发明进一步地改进，所述防滑装置由渡气管、骨架、渡气孔、包套组成，所述渡气管表面嵌固连接有骨架，所述渡气孔共设有四个，四个所述渡气孔设于渡气管、骨架与包套内部，四个所述渡气孔与渡气管、骨架和包套为一体化结构，所述渡气管与冷管为一体化结构，所述骨架与连接块为一体化结构。

对本发明进一步地改进，所述包套由内套、支撑块、过气孔、外套组成，所述内套内侧嵌固连接在骨架表面，所述内套与外套之间设有支撑块，所述支撑块与内套、外套为一体化结构，所述过气孔设于支撑块内部，所述过气孔与支撑块为一体化结构，所述支撑块为椭圆形结构，所述外套材质为氨纶。

对本发明进一步地改进，所述外套由套身、压头、沟槽、散温条组成，所述套身表面嵌固连接有压头，所述沟槽设于套身表面，所述沟槽与套身为一体化结构，所述散温条贴合在套身内壁，所述套身表面设有的沟槽为下凹圆弧状结构。

对本发明进一步地改进，所述压头由块体、刮块、压片组成，所述块体内部嵌固连接有刮块，所述压片上方贴合在块体下方，所述刮块头部为圆环形凹陷结构。

对本发明进一步地改进，所述散温条由变形块、开合架、换温条组成，所述开合架共设有两个，两个所述开合架对称安装在变形块下方，所述换温条嵌固连接在开合架内壁，所述变形块材质为尼龙。

根据上述提出的技术方案，本发明一种车辆的运动控制装置，具有如下有益效果：

本发明的抓盘，可以降低方向盘的温度，使驾驶员手握方向盘时，令驾驶员的手部温度下降，并且让驾驶员保持愉悦的心情，防止因为天气炎热或者驾驶员情绪紧张，导致手心出汗过多，使手部与方向盘打滑，令车辆失去掌控。

本发明的外套，可以将驾驶员手部的液体刮除下来，并留存在外套表面，并且可以使驾驶员的手部与方向盘的接触面快速降温，高效率的去除驾驶员手部的液体，防止打滑。