[发明专利]一种带有改性添加剂的润滑油及其制备方法在审
申请号: | 202110153509.X | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN113025413A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 周永宁;杨文明 | 申请(专利权)人: | 苏州润纳斯纳米科技有限公司 |
主分类号: | C10M173/00 | 分类号: | C10M173/00;C10N30/06 |
代理公司: | 合肥华利知识产权代理事务所(普通合伙) 34170 | 代理人: | 杨春女 |
地址: | 215000 江苏省苏州市相城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 改性 添加剂 润滑油 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种带有改性添加剂的润滑油及其制备方法,具体涉及润滑油制备技术领域,所使用原料(按重量份数计)包括基础油73~85份、复合剂8~15份、粘滞剂3~5份、降凝剂1~3份、抗泡剂1~3份和增粘剂1~3份,所使用辅料(按重量份数计)包括乙二硫醇15~20份、六氯环戊二烯17~25份。本发明通过抗泡剂和增粘剂与基础油的混合,能增加润滑油的粘度,减小温度变化对机油粘度的影响,改善机油黏温性,减小了油品与空气的接触面积,防止油品氧化变质,通过氧化液的制作,对石墨烯进行了两次氧化处理,使石墨烯材料能够直接应用到润滑领域,润滑油具有良好的承载和抗磨减摩能力,有效增加润滑油的抗磨擦性能并降低发动机的损耗。
技术领域
本发明实施例涉及润滑油制备技术领域,具体涉及一种带有改性添加剂的润滑油及其制备方法。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。发动机的润滑性能与汽车的安全、环保以及节能等性能息息相关,随着发动机性能的不断提高,对润滑方面的要求日趋复杂、苛刻,为了改善发动机润滑性能、实现减磨节能、提高机械效率的润滑油添加剂也应运而生。如何选择合适的纳米颗粒作为添加剂,并改善其分散性成为近年来润滑油添加剂领域研究的热点。改性润滑油添加剂是一种加入到基础油中的一种或几种化合物,用以改善润滑油的某种性能。按功能区分,添加剂分成两大类,一类是改善基础油理化性能,比如氧化稳定性和黏温性等;另一类是改善机械器件表面的理化性能,比如极压和抗摩性能等。目前,常用的润滑油添加剂的种类繁多,功能各不相同,主要包括,粘度和倾点下降剂,抗摩擦剂,钝化剂,抗氧化剂,极压剂,抗泡沫剂,防腐蚀和防锈剂,乳化和破乳化剂等。
摩擦是一种不可避免的自然现象,摩擦磨损会缩短机械设备的使用寿命,增大功耗,润滑油可降低摩擦,减少摩擦磨损。随着我国产业结构的全面调整,新设备、仪器和工艺系统广泛使用大量的润滑油,通过向润滑油中加入适当的添加剂,可调整润滑油的润滑性能。但现有润滑油添加剂中含有磷、硫、氯等有害元素,对环境和人类健康造成危害。并且,添加该润滑油添加剂的润滑油的润滑效果差。
而石墨烯作为一种具有二维结构的碳质新材料,具有较高的比表面积,导热性和力学性能等一系列优异的性能。将氧化石墨烯作为固体添加剂添加到润滑油中,可以起到明显的减磨节能效果。但是氧化石墨烯既亲水也亲油的性质导致氧化石墨烯添加剂在使用过程中容易产生分层和沉淀现象,如何充分发挥氧化石墨烯的效能,克服上述缺陷是开发基于氧化石墨烯材料的润滑剂添加剂必须面对的难题。
发明内容
为此,本发明实施例提供一种带有改性添加剂的润滑油及其制备方法,通过复合剂、粘滞剂、降凝剂、抗泡剂和增粘剂与基础油的混合,能增加润滑油的粘度,减小温度变化对机油粘度的影响,改善机油黏温性,从而提升油品使用时的泵效率,降低能耗,增加性能,延缓机械磨损的速度,保证了机器的使用效果及使用寿命,减小了油品与空气的接触面积,防止油品氧化变质,通过氧化液的制作,对石墨烯进行了两次氧化处理,使石墨烯材料能够具有很好的分散性,可作为优良的润滑添加剂,直接应用到润滑领域,避免了分散剂的添加,使润滑油添加剂所混合制备出的润滑油具有良好的承载和抗磨减摩能力,有效增加润滑油的抗磨擦性能并降低发动机的损耗,以解决现有技术中由于墨烯添加剂在使用过程中容易产生分层和沉淀现象,润滑油的润滑效果差的问题。
为了实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:一种带有改性添加剂的润滑油,所使用原料(按重量份数计)包括基础油73~85份、复合剂8~15份、粘滞剂3~5份、降凝剂1~3份、抗泡剂1~3份和增粘剂1~3份,所使用辅料(按重量份数计)包括乙二硫醇15~20份、六氯环戊二烯17~25份、过二硫酸钾10~15份、五氧化二磷7~10份、水1200~1500份、石墨烯0.25~2份、高锰酸钾13~18份和过氧化氢12~13份。
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