[发明专利]一种汽车轮胎的加工装置在审
申请号: | 202110155389.7 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN112936942A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 彭家亮 | 申请(专利权)人: | 彭家亮 |
主分类号: | B29D30/66 | 分类号: | B29D30/66;B29D30/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610300 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 加工 装置 | ||
1.一种汽车轮胎的加工装置,其特征在于:包括基台板(1),基台板(1)共设置有四个,且每上下两个基台板(1)形成一组,每组基台板(1)之间设置有中心柱(2),且上侧两个基台板(1)的侧壁之间通过连接桥(3)连接,下侧两个基台板(1)的侧壁之间通过连接桥(3)连接,连接桥(3)的端头通过卡接钣金(301)和基台板(1)的侧壁连接,其中下侧的连接桥(3)安装在液压机(12)的输出端上,液压机(12)固定安装,每个中心柱(2)的中部套装有齿轮盘(10),齿轮盘(10)的中间设置有和中心柱(2)相匹配的开孔,齿轮盘(10)和中心柱(2)旋转连接,两个齿轮盘相互啮合,其中一个齿轮盘(10)的底端套装有第一锥齿轮(1001),第一锥齿轮(1001)和中心柱(2)旋转连接,且第一锥齿轮(1001)的顶端设置有两个相对的连接片(1002),两个连接片(1002)和齿轮盘(10)的底端面固定连接,下侧的一个基台板(1)的侧壁上固定安装有支架(1005),支架(1005)的端头设置有步进电机(1004),步进电机(1004)的输出端安装有第二锥齿轮(1003),第二锥齿轮(1003)和第一锥齿轮(1001)相互垂直啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎的加工装置,其特征在于:每个齿轮盘(10)的顶面设置有挑臂(11),挑臂倾斜向外延伸,每个挑臂(11)的端头固定有竖直向下的竖向臂(1101),竖向臂(1101)的底端设置有横臂(1102),横臂(1102)和竖向臂(1101)相互垂直,横臂(1102)上套装有两个滑行方套(1103),滑行方套(1103)和横臂(1102)滑动连接,每个滑行方套(1103)的端头设置有锁紧块(1104),且滑行方套(1103)的顶端设置有平移铰接块(1109),竖向臂(1101)的上部套装有竖直方套(1105),竖直方套(1105)和竖向臂(1101)滑动连接,竖直方套(1105)的两侧均固定安装有升降铰接块(1108),每个升降铰接块(1108)和对应的平移铰接块(1109)之间通过铰臂(1110)铰接,铰臂(1110)的两端分别设置有穿插在升降铰接块(1008)和平移铰接块(1109)内侧的圆杆,挑臂(11)的端部顶面固定安装有锁紧气缸(1107),竖直方套(1105)的一侧设置有延伸边(1106),锁紧气缸(1107)的输出端和延伸边(1106)的顶面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎的加工装置,其特征在于:挑臂(11)的下方设置有加工台(4),加工台(4)的顶端固定安装有两个吊装导轨(5),每个吊装导轨(5)上均设置有四个吊装滑块(6),吊装滑块(6)和吊装导轨(5)滑动连接,每个吊装导轨上的吊装滑块与另一个吊装导轨上的对应吊装滑块形成一组,每组的两个吊装滑块(6)的顶端共同固定安装有运载台(601),且每个运载台(601)的顶端设置有两个垂直圆杆(602),垂直圆杆(602)和运载台(601)相互垂直,每个运载台(601)的侧壁上均设置有拉环(603),吊装导轨每一端的两个运载台上的拉环(603)之间通过复位弹簧(604)连接,复位弹簧(604)的两端均设置有和拉环(603)相匹配的挂钩。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎的加工装置,其特征在于:加工台(4)的侧壁上设置有两个侧面板(7),每个侧面板(7)的一侧固定安装有风机(701),侧面板(7)上设置有和风机(701)相匹配的开口,且侧面板(7)的另一侧设置有加热框架(8),加热框架(8)的内侧设置有电热丝(801),电热丝(801)接通电源。
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