[发明专利]一种冷链车车载臭氧消毒系统有效
申请号: | 202110155994.4 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN113022270B | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 王海伟 | 申请(专利权)人: | 海伟环境科技有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;B60H3/02;B60P3/20;A61L2/20;A61L2/24;A61L2/26;A61L9/015;A61L101/10 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 吴金水 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车车 臭氧 消毒 系统 | ||
本发明公开了一种冷链车车载臭氧消毒系统,包括:车厢、臭氧制备装置、加湿器,所述臭氧制备装置上设有的第一进气口和第一出气口均与所述车厢连通,所述加湿器上设有第二出气口,所述第二出气口与所述车厢连通;所述车厢内设有多个用于检测臭氧浓度的第一传感器、多个用于检测湿度的第二传感器,所述车厢外侧设有控制器。根据第一传感器、第二传感器和控制器配合来调节臭氧制备装置和加湿器的工作状态,保证车厢内的臭氧浓度和湿度满足要求,通过第一进气口和第一出气口可实现车厢与臭氧制备装置的内循环,降低在消毒过程中所需消耗的能源,臭氧消毒无死角,杀菌效率高,并且还可去除异味,实现全方位、快速、高效的杀菌消毒的目的。
技术领域
本发明涉及冷链车消毒技术领域,更具体地说,本发明涉及一种冷链车车载臭氧消毒系统。
背景技术
冷链运输是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输,冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输,也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节,冷链运输成本高,而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术,冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。冷链运输的对象主要分为三大类:鲜活品:蔬菜水果、肉、水产品、花卉等;加工食品:速冻食品、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品;医药产品:各类需要冷藏的药品、医疗器械等。中国因丢弃腐烂食品而造成的浪费每年达到700亿元人民币,占食品生产总值的20%之多,一些食品在运输过程当中因无法长期保鲜而被丢弃,冷链运输可采用低温的方式对产品保鲜,但在冷链车的长时间的运输过程中,低温环境下病菌很难消除,导致鲜活品、加工食品等表面有病菌附着,并且冷链车若清理不及时,也容易产生病菌或微生物等有害人体健康;并且对于冷藏的药品、医疗器械等的消毒要求更加高。因此,有必要提出一种冷链车车载臭氧消毒系统,以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
发明内容
在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征,更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
为至少部分地解决上述问题,本发明提供了一种冷链车车载臭氧消毒系统,包括:车厢、臭氧制备装置、加湿器,所述臭氧制备装置上设有的第一进气口和第一出气口均与所述车厢连通,所述加湿器上设有第二出气口,所述第二出气口与所述车厢连通;所述车厢内侧设有多个用于检测臭氧浓度的第一传感器、多个用于检测车厢内湿度的第二传感器,所述车厢外侧设有控制器,所述控制器用于控制所述臭氧制备装置和所述加湿器工作。
优选的是,所述臭氧制备装置包括:电解臭氧发生器、电晕臭氧发生器,所述第一进气口和所述第一出气口均设置在所述电晕臭氧发生器上,所述电解臭氧发生器的第三出气口与所述第一进气口连通,所述控制器可分别控制所述电解臭氧发生器和电晕臭氧发生器工作。
优选的是,所述臭氧制备装置内设有加压组件,所述臭氧制备装置制备的臭氧气体通过所述加压组件加压后从所述第一出气口排出至所述车厢内部。
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