[发明专利]一种汽车车身焊接气动夹具压紧机构有效
申请号: | 202110156120.0 | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN112975241B | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 邓兵 | 申请(专利权)人: | 祁阳丰达机电有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00;B08B5/02 |
代理公司: | 长沙大珂知识产权代理事务所(普通合伙) 43236 | 代理人: | 伍志祥 |
地址: | 425000 湖南省永州市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 焊接 气动 夹具 压紧 机构 | ||
1.一种汽车车身焊接气动夹具压紧机构,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)上开设有移动槽(2),所述移动槽(2)的两侧内壁上开设有滚轮槽(3),且移动槽(2)中分别插接有第一移动板(4)和第二移动板(5),所述第一移动板(4)上开设有挤压槽(6),且下端固定设置有三角底座(7),所述三角底座(7)的两侧设置有滚轮(8),所述滚轮(8)插接在滚轮槽(3)中,且滚轮(8)上设置有滚筒(9),所述第一移动板(4)的前端面上固定设置有连接杆(10),所述连接杆(10)的前端固定设置有导向杆(11)和活塞(12),所述导向杆(11)上套接有弹簧(13),且导向杆(11)插接在导向孔(14)中,所述导向孔 (14)开设在连接柱(15)上,所述连接柱(15)上开设有腔体(16),所述腔体(16)中插接有活塞(12),所述连接柱(15)固定设置在夹紧板(17)上,所述夹紧板(17)上固定设置有喷气柱(18),所述第二移动板(5)上固定设置有支架(19),所述支架(19)上套接有偏心轮(20),所述偏心轮上设置有滚珠(21),所述滚珠(21)插接在挡环(22)上的滚珠孔(23)中,且偏心轮(20)插接在挤压槽(6)中,所述挡环(22)焊接固定在偏心轮(20)上,所述工作台(1)上固定设置有固定定位板(24),所述固定定位板(24)上开设有气囊孔(25),所述气囊孔中插接有气囊(26),所述气囊(26)上套接有弹簧(13),所述固定定位板(24)上开设有T型槽(27),所述T型槽(27)中插接有T型键(28),所述T型键(28)固定设置在橡胶套(29)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车身焊接气动夹具压紧机构,其特征在于:所述腔体(16)和夹紧板(17)上的喷气柱(18)相贯通。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车身焊接气动夹具压紧机构,其特征在于:所述夹紧板(17)和移动板之间通过连接杆(10)和连接柱(15)相连,且中间套接有弹簧(13)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车身焊接气动夹具压紧机构,其特征在于:所述第二移动板(5)上的设置除了偏心轮(20)和支架(19),其余均和第一移动板(4)相同。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车身焊接气动夹具压紧机构,其特征在于:所述导向杆(11)的数量至少为四个,且均匀分布在连接杆(10)上,且与导向孔(14)之间为间隙配合。
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