[发明专利]一种汽车轮胎三角带模型的打孔设备在审
申请号: | 202110157736.X | 申请日: | 2021-02-04 |
公开(公告)号: | CN112959415A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 张明明 | 申请(专利权)人: | 张明明 |
主分类号: | B26F1/16 | 分类号: | B26F1/16;B26D5/18;B26D7/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 三角 模型 打孔 设备 | ||
1.一种汽车轮胎三角带模型的打孔设备,包括固定组件(1)、孔锥固定组件(2)、驱动组件(3),其特征在于:所述固定组件(1)与孔锥固定组件(2)相连接,孔锥固定组件(2)与驱动组件(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎三角带模型的打孔设备,其特征在于:所述固定组件(1)包括固定外框(1-1)、外端铰接杆(1-2)、下端驱动杆(1-3)、上端固定杆(1-4)、限位凸台(1-5)、外端推簧一(1-6)、内端辊子(1-7)、承载杆一(1-8)、承载杆二(1-9)、承载杆推簧一(1-10)、内端卡杆一(1-11)、内端卡杆推簧一(1-12)、内端卡槽一(1-13),所述外端铰接杆(1-2)与固定外框(1-1)转动连接,下端驱动杆(1-3)与外端铰接杆(1-2)滑动配合连接,上端固定杆(1-4)与外端铰接杆(1-2)滑动配合连接,限位凸台(1-5)与上端固定杆(1-4)固定连接,外端推簧一(1-6)与上端固定杆(1-4)套接连接,并且外端推簧一(1-6)设置在限位凸台(1-5)与固定外框(1-1)之间,上端固定杆(1-4)与固定外框(1-1)滑动连接,内端辊子(1-7)与上端固定杆(1-4)转动连接,承载杆一(1-8)与承载杆二(1-9)滑动连接,承载杆二(1-9)与固定外框(1-1)滑动连接,承载杆推簧一(1-10)设置在承载杆一(1-8)与承载杆二(1-9)之间,承载杆推簧二设置在承载杆二(1-9)与固定外框(1-1)之间,内端卡杆一(1-11)与承载杆一(1-8)滑动连接,内端卡杆推簧一(1-12)设置在两个内端卡杆一(1-11)之间,内端卡杆一(1-11)与内端卡槽一(1-13)配合连接,内端卡槽一(1-13)设置在承载杆二(1-9)的内端,下端驱动杆(1-3)与承载杆二(1-9)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎三角带模型的打孔设备,其特征在于:所述孔锥固定组件(2)包括孔锥支架(2-1)、锥齿一(2-2)、锥齿轴一(2-3)、锥齿二(2-4)、锥齿轴二(2-5)、球形传动杆一(2-6)、传动弧形杆一(2-7)、传动弧形杆二(2-8)、球形传动杆二(2-9)、传动弧形杆三(2-10)、转动架(2-11)、驱动滑架(2-12)、固定盘(2-13)、驱动转盘(2-14)、中端支架(2-15)、内端卡槽A(2-16)、内端滑杆(2-17)、内端滑杆凸台(2-18)、锥齿三(2-19)、中端转盘(2-20)、固定盘滑杆(2-21)、固定盘滑杆推簧(2-22)、内端卡杆A(2-23)、内端卡杆推簧A(2-24)、内端卡杆B(2-25)、内端卡杆推簧B(2-26)、内端卡杆C(2-27)、内端卡杆推簧C(2-28)、内端卡槽B(2-29)、内端卡槽C(2-32),所述锥齿轴一(2-3)与孔锥支架(2-1)转动连接,锥齿一(2-2)与锥齿轴一(2-3)固定连接锥齿轴二(2-5)与孔锥支架(2-1)转动连接,锥齿轴二(2-5)与锥齿二(2-4)固定连接,锥齿轴二(2-5)与球形传动杆一(2-6)配合连接,传动弧形杆一(2-7)与球形传动杆一(2-6)配合连接,传动弧形杆一(2-7)与传动弧形杆二(2-8)滑动配合连接,传动弧形杆二(2-8)与球形传动杆二(2-9)配合连接,传动弧形杆三(2-10)与球形传动杆二(2-9)配合连接,传动弧形杆三(2-10)与转动架(2-11)转动连接,转动架(2-11)与驱动滑架(2-12)转动连接,中端支架(2-15)与孔锥支架(2-1)固定连接,驱动滑架(2-12)与中端支架(2-15)滑动连接,内端卡槽A(2-16)设置在驱动滑架(2-12)上,内端卡杆B(2-25)与中端支架(2-15)滑动连接,内端卡杆B(2-25)与内端卡槽A(2-16)配合连接,内端卡杆推簧B(2-26)设置在两个内端卡杆B(2-25)之间,固定盘(2-13)与传动弧形杆三(2-10)固定连接,驱动转盘(2-14)与固定盘(2-13)转动连接,固定盘滑杆(2-21)与固定盘(2-13)固定连接,内端滑杆(2-17)与固定盘滑杆(2-21)滑动连接,固定盘滑杆推簧(2-22)与固定盘滑杆(2-21)套接连接,内端滑杆(2-17)设置在两个固定盘滑杆推簧(2-22)之间,内端滑杆(2-17)与驱动转盘(2-14)滑动连接,内端滑杆凸台(2-18)与内端滑杆(2-17)固定连接,内端卡槽C(2-32)设置在驱动转盘(2-14)上,内端卡杆A(2-23)与内端卡槽C(2-32)配合连接,内端卡杆A(2-23)与固定盘(2-13)滑动连接,内端卡杆推簧A(2-24)设置在两个内端卡杆A(2-23)之间,内端卡槽B(2-29)设置在传动弧形杆二(2-8)上,内端卡杆C(2-27)与传动弧形杆一(2-7)滑动连接,内端卡杆C(2-27)与内端卡槽B(2-29)配合连接,内端卡杆C(2-27)设置在两个内端卡杆C(2-27)之间,,锥齿一(2-2)\锥齿二(2-4)均与锥齿三(2-19)啮合传动,锥齿三(2-19)与中端转盘(2-20)固定连接,中端转盘(2-20)与孔锥支架(2-1)转动连接,固定外框(1-1)与中端转盘(2-20)固定连接。
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