[发明专利]节能减排装置及其工作方法

说明书

本发明公开了一种节能减排装置及其工作方法，其中，节能减排装置，包括安装支架、干燥组件、输气机构、电离机构及输气连接件，所述干燥组件、输气机构及电离机构均设于所述安装支架上，且所述干燥组件、输气机构及电离机构均至少设有一个，所述干燥组件与所述输气机构连通，所述输气机构与所述电离机构连通，所述电离机构与所述输气连接件之间连接有出气管，所述输气连接件上设有输气口。该装置能使燃油材料燃烧更充分，有效降低货车能源消耗，减少废气排放。

技术领域

本发明属于汽车节能减排领域，具体涉及一种节能减排装置及其工作方法。

背景技术

通常货车相较于家用车行程更长远，为降低成本，绝大部分货车都以柴油作为燃油材料，而货车在行驶时经常由于燃油材料在发动机内燃烧不充分而排出大量尾气，尾气中含有大量的有害气体和颗粒物，严重污染环境及人体健康的同时还增大了货车的油耗、降低燃油材料的使用效率，不利于节省能源。为响应国家节能减排的号召，降低货车能源消耗以及减少废气排放已成为当下之急。

发明内容

本发明的目的在于提供一种节能减排装置及其工作方法，其中，该装置能使燃油材料燃烧更充分，有效降低货车能源消耗，减少废气排放。

其技术方案如下：

节能减排装置，包括安装支架、干燥组件、输气机构、电离机构及输气连接件，所述干燥组件、输气机构及电离机构均设于所述安装支架上，且所述干燥组件、输气机构及电离机构均至少设有一个，所述干燥组件与所述输气机构连通，所述输气机构与所述电离机构连通，所述电离机构与所述输气连接件之间连接有出气管，所述输气连接件上设有输气口。

在其中一个实施例中，所述安装支架包括第一支架及第二支架，所述第一支架上固定有第一安装板，所述输气机构与所述第一安装板固定连接，所述第一支架的内部中空形成有安装腔，所述第二支架设于所述安装腔内，所述第二支架上固定有第二安装板，所述电离机构与所述第二安装板固定连接。

在其中一个实施例中，所述第一安装板上设有第一导孔，所述输气机构的出气端连接有第一输气管，所述第一输气管穿过所述第一导孔与所述电离机构连接。

在其中一个实施例中，还包括控制电路板，所述第二支架的内部中空，所述第二支架内设有安装盒体，所述控制电路板设于所述安装盒体内，所述安装盒体上设有第一通孔，所述第一安装板上设有第二通孔，所述控制电路板上连接有第一导线及第二导线，所述第一导线依次穿过所述第一通孔、第二通孔后与所述输气机构连接，所述第二导线穿过所述第一通孔与所述电离机构连接。

在其中一个实施例中，所述安装盒体的上方开口设置，所述安装盒体设有盒盖，所述盒盖的边缘设有密封件，且所述密封件沿所述盒盖的边缘围绕盒盖设置。

在其中一个实施例中，所述安装支架还包括第一挡板，所述第一挡板与所述第一支架连接，所述干燥组件包括筒体及干燥过滤件，所述筒体内部中空形成放置腔，且所述干燥过滤件位于所述放置腔中，所述筒体安装于所述第一挡板上，所述第一挡板上设有第二导孔，所述输气机构的进气端连接有第二输气管，所述第二输气管穿过所述第二导孔与所述筒体连通。

在其中一个实施例中，所述筒体上设有连接气嘴，所述连接气嘴位于所述筒体与所述输气机构连接的一端，所述第一挡板上设有连接片，且所述连接片上设有与所述连接气嘴适配的安装槽，所述连接气嘴的外壁上设有螺纹。

在其中一个实施例中，所述第一支架上设有散热风扇，所述散热风扇位于所述第一支架远离所述第一挡板的一侧，所述安装支架还包括第二挡板，所述第二挡板位于所述散热风扇的前方，所述第二挡板对应所述散热风扇的位置上设有过滤组件。

在其中一个实施例中，所述安装支架还包括安装底板及安装柱，所述安装底板设于所述第一支架的底部，所述安装柱与所述安装底板连接，且所述安装柱上设有减震弹簧。

节能减排装置的工作方法，包括以下步骤：