[发明专利]一种车载空调二氧化碳制冷剂测定方法及捕获系统

权利要求书

1.一种车载空调二氧化碳制冷剂捕获系统，其特征在于，所述捕获系统包括检测装置、感应装置、调整装置、反馈装置、处理装置和处理器，所述检测装置被构造为对管道中的制冷剂的流通的数据进行检测；所述感应装置对各个传输阶段的所述制冷剂的状态进行检测；所述调整装置被构造为对所述制冷剂的状态进行调整；所述反馈装置被构造为对所述制冷剂的制冷效果进行反馈；所述处理装置被构造为对所述制冷剂的状态进行处理。

2.如权利要求1所述的一种车载空调二氧化碳制冷剂捕获系统，其特征在于，所述检测装置包括检测机构和数据采集单元，所述检测机构被构造为对制冷管道中通行的制冷剂进行检测；所述数据采集单元被构造为对所述检测机构检测数据进行汇总，并与所述处理器进行传输；所述检测机构包括检测探头、捕获板和偏移构件，所述偏移构件被构造为对所述捕获板的位置进行偏移；所述捕获板被构造为对管道中的制冷剂的流量或者含量进行检测；所述检测元件被构造为设置在所述捕获板上。

3.如前述权利要求之一所述的一种车载空调二氧化碳制冷剂捕获系统，其特征在于，所述感应装置包括感应机构和移动机构，所述感应机构被构造为对所述管道中的参数进行感测；所述移动机构被构造为对所述感应机构的位置进行调整；所述感应机构包括感应元件、转向座、转向环和转向驱动机构，所述转向环与所述移动机构连接，且所述转向环与所所述管道适配；所述转向环的内壁设有所述转向轨道，所述转向轨道被构造为沿着所述转向环的轴向设置，且与所述转向环同轴；所述转向座被构造为与所述转向驱动机构驱动连接形成驱动部，所述驱动部被构造为与所述转向轨道滑动卡接。

4.如前述权利要求之一所述的一种车载空调二氧化碳制冷剂捕获系统，其特征在于，所述调整装置包括增压泵和反馈机构，所述增压泵被构造为对所述管道的压力进行调整；所述反馈机构被构造为对车辆内部的制冷效果进行检测，并反馈所测得的数据；所述反馈机构包括反馈板、传导件和触发元件，所述传导杆的一端与所述反馈板垂直固定连接；所述传导杆的另一端与朝向远离所述反馈板的一侧伸出；所述触发元件被构造为与所述传导杆正对设置。

5.如前述权利要求之一所述的一种车载空调二氧化碳制冷剂捕获系统，其特征在于，所述处理装置包括提取机构和真空单元，所述提取被构造为对车辆周围的空气进行吸收，并提取二氧化碳气体；所述真空单元被构造为对所述二氧化碳的状态进行改变并检测连续液化和过滤过程中的压力水平；所述提取机构包括进料区、压缩区和冷却区，所述冷却区与所述压缩区串联设置在所述进料区和所述冷却区之间。

6.如前述权利要求之一所述的一种车载空调二氧化碳制冷剂捕获系统，其特征在于，所述移动机构包括若干组移动座、移动轨道、移动驱动机构和若干个位置标记件，各个所述位置标记件被构造为沿着所述移动轨道的长度方向等间距分布；各个所述移动座被构造为与所述移动轨道滑动卡接；所述移动驱动机构被构造为与所述移动座驱动连接；所述移动座被构造为与所述感应机构连接，并沿着所所述移动轨道的朝向滑动。

7.如前述权利要求之一所述的一种车载空调二氧化碳制冷剂捕获系统，其特征在于，所述处理装置还包括第一压缩机、第一热交换器、第一冷却级、第二压缩机和第二冷却级，所述第一压缩机被构造为对抽取的空气进行压缩；所述第一热交换器被构造为耦合到第一压缩机以冷却压缩空气，且第一热交换器被构造为周围环境冷却；所述第一冷却级被构造为耦合至车辆的动力装置以接收提取机构的存储腔，并且耦合至第一热交换器以接收空气。

8.如前述权利要求之一所述的一种车载空调二氧化碳制冷剂捕获系统，其特征在于，所述第二压缩机被构造为连接到第一冷却级以接收和压缩空气；所述第二冷却级被构造为耦合到第二压缩机以接收和冷却空气，且所述第二冷却级被构造为耦合到第一冷却级，以从提取机构的存储腔中冷却和提取二氧化碳并提供液体二氧化碳。