[发明专利]自动驾驶汽车仿真系统在审
申请号: | 202110163142.X | 申请日: | 2021-02-05 |
公开(公告)号: | CN112883489A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 杨志;陶昌军;王俊 | 申请(专利权)人: | 西藏宁算科技集团有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/14 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 王德伟 |
地址: | 850000 西藏自*** | 国省代码: | 西藏;54 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 驾驶 汽车 仿真 系统 | ||
本发明公开了自动驾驶汽车仿真系统,它包括以下步骤:环境仿真,利用Carla软件提供交通环境,模拟出车辆驾驶中可能出现的周边环境;车辆仿真,利用Carsim软件提供可供自动驾驶算法操控的车辆;车辆控制,自动驾驶算法通过传感器从Carla软件中获取车辆周边的信息,自动驾驶算法获取信息后将计算出的决策下发给Carsim软件;信息反馈,Carsim软件获取车辆的状态信息并传递给自动驾驶算法,自动驾驶算法将该信息反馈给Carla软件。能在计算机软件中模拟接近真实的交通环境,包括道路,车辆,行人,交通标志,各种时间和天气等,为自动驾驶算法的开发提供仿真环境,加快算法验证时间,同时大大节约成本。
技术领域
本发明涉及虚幻引擎、自动驾驶和仿真技术领域,特别是自动驾驶汽车仿真系统。
背景技术
自动驾驶为目前汽车产业的前沿技术,通过在汽车上安装一系列传感器,通过AI算法控制汽车自动驾驶的技术。
自动驾驶汽车技术需要汽车在路上进行长时间长里程的验证,但目前国家相关法律规定并未完善,企业开发的自动驾驶算法没有条件在实际道路上进行长时间测试。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供自动驾驶汽车仿真系统。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:自动驾驶汽车仿真系统,它包括以下步骤:
S1:环境仿真,利用Carla软件提供交通环境,模拟出车辆驾驶中可能出现的周边环境;
S2:车辆仿真,利用Carsim软件提供可供自动驾驶算法操控的车辆;
S3:车辆控制,自动驾驶算法通过传感器从Carla软件中获取车辆周边的信息,自动驾驶算法获取信息后,根据信息进行计算,并将计算出的决策下发给Carsim软件,Carsim软件根据接收到的信息控制车辆驾驶;
S4:信息反馈,Carsim软件获取车辆的状态信息,并将该信息传递给自动驾驶算法,自动驾驶算法将获取的车辆状态信息反馈给Carla软件,Carla软件根据获得的信息模拟出车辆驾驶中可能出现的周边环境。
所述S1步骤中,Carla软件提供地图,其中周边环境包括道路、交通信号灯、交通标志、道路上正常行进的车辆和行人、天气环境、光线环境。
所述S2步骤中,主要包括以下步骤:
S21:软件启动,运行Carsim软件;
S22:创建地图,在Carsim中建立和步骤S1中相同的地图;
S23:车辆建模,在Carsim中建立车辆的模型;
S24:参数输入:在Carsim中设置输入、输出参数。
所述S24步骤中,输入参数包括汽车常用外部控制部件,所述常用外部控制部件包括方向盘角度、油门或者电机扭矩大小、档位、刹车,所述S24步骤中,输出参数包括车辆的状态信息,所述状态信息包括车辆相对起始点的XYZ坐标、姿态角、速度信息、行驶里程信息、轮胎转向角、车辆GPS位置信息。
所述S31包括如下步骤,
S31:掌握环境信息,自动驾驶算法调用Carla软件提供的接口,获取传感器数据,掌握车辆所处环境的信息;
S32:车辆驾驶控制,自动驾驶算法调用Carsim提供的接口,控制车辆的动作;
S33:状态预测,自动驾驶算法根据在所述S24步骤中的Carsim中的输入参数,计算车辆下一时刻的状态。
所述31步骤中的传感器数据包括摄像头数据和雷达数据。
本发明具有以下优点:本发明的自动驾驶汽车仿真系统,能在计算机软件中模拟接近真实的交通环境,包括道路,车辆,行人,交通标志,各种时间和天气等,为自动驾驶算法的开发提供仿真环境,加快算法验证时间,同时大大节约成本。
附图说明
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