[发明专利]换挡齿轮箱用无摩擦换挡机构

权利要求书

1.一种换挡齿轮箱用无摩擦换挡机构，包括箱体(1)和输入轴(2)，所述输入轴(2)纵向设置在箱体(1)内，所述输入轴(2)上至少设置有两个传动比不一样的齿轮(3)，所述输入轴(2)上还套装有换挡套(4)，所述换挡套(4)位于两个相邻齿轮(3)之间，所述换挡套(4)的前后两端均设置有外花键(4.1)，所述齿轮(3)上靠近换挡套的一侧设置有与外花键(4.1)相匹配的内花键(3.1)，其特征在于：所述换挡套(4)的中部设置有滑槽(4.2)，所述滑槽(4.2)内设置有拨动组件(5)，所述拨动组件(5)用于拨动换挡套(4)在输入轴(2)上前后移动，所述拨动组件(5)与换挡套(4)之间还设置有润滑组件(6)，所述润滑组件(6)用于将润滑油注入到滑槽(4.2)内使拨动组件(5)与换挡套(4)之间实现无摩擦接触；

所述拨动组件(5)包括横向设置的拨叉轴(5.1)，所述拨叉轴(5.1)的右端设置在箱体(1)内，左端穿过箱体(1)后设置有换挡手柄(5.2)，所述拨叉轴(5.1)上左右间隔固定设置有拨叉座(5.3)，两个所述拨叉座(5.3)之间固定设置有拨叉组件，所述拨叉组件悬空设置在滑槽(4.2)内，当转动换挡手柄(5.2)，能带动拨叉轴(5.1)转动，使拨叉座(5.3)带动拨叉组件转动，从而使拨叉组件推动换挡套(4)前后移动。

所述润滑组件(6)包括高压软管(6.1)，所述高压软管(6.1)的一端刚好穿过拨叉组件，另一端固定设置在箱体(1)上，润滑油能通过高压软管(6.1)进入到拨叉组件与滑槽(4.2)之间。

2.根据权利要求1所述的换挡齿轮箱用无摩擦换挡机构，其特征在于：所述拨叉组件包括左拨叉(5.5)和右拨叉(5.6)，所述左拨叉(5.5)和右拨叉(5.6)通过连接螺栓(5.7)和定位销(5.8)固定连接。

3.根据权利要求1所述的换挡齿轮箱用无摩擦换挡机构，其特征在于：所述拨叉座(5.3)和换挡手柄(5.2)均通过平键和螺栓固定设置在拨叉轴(5.1)上。

4.根据权利要求1所述的换挡齿轮箱用无摩擦换挡机构，其特征在于：所述换挡手柄(5.2)的上设置有用于换挡手柄换挡到位防止松脱的锁紧组件，所述锁紧组件包括锁紧螺栓(5.4)和固定设置在箱体(1)外的换挡锁紧座(5.9)，所述换挡锁紧座(5.9)上根据换挡手柄(5.2)的轨迹设置有三个限位孔，所述换挡手柄(5.2)上设置有锁紧孔，当转动换挡手柄(5.2)，使锁紧孔与限位孔对齐后，所述锁紧螺栓(5.4)穿过锁紧孔拧紧在限位孔能将换挡手柄(5.2)锁紧。

5.根据权利要求1所述的换挡齿轮箱用无摩擦换挡机构，其特征在于：所述拨叉轴(5.1)的左右两端固定设置有位于箱体(1)内的隔圈(5.10)，所述隔圈(5.10)的外侧设置有铜套(5.11)，左侧铜套(5.11)外套装有固定在箱体外的端盖(5.12)，所述端盖(5.12)与拨叉轴(5.1)之间设置有用于密封的密封圈(5.13)。

6.根据权利要求1所述的换挡齿轮箱用无摩擦换挡机构，其特征在于：所述箱体(1)内设置有自带泵润滑结构，所述自带泵润滑结构与高压软管(6.1)连通。