[发明专利]一种适用于客车的补气增焓空调系统

权利要求书

1.一种适用于客车的补气增焓空调系统，包括压缩机（1）、室外换热器（4）和室内换热器（14），其特征在于：还包括补气增焓单元，所述补气增焓单元包括经济器（10）、补气膨胀阀（9）、第一阀门（11）和第二阀门（12），其中，所述经济器（10）包括第一换热端（15）和第二换热端（16），第一换热端（15）和第二换热端（16）换热连接，第一阀门的输出端（112）与第二阀门的输入端（121）均与室内换热器（14）管道连接，所述室内换热器（14）与压缩机（1）管道连接，所述压缩机（1）与室外换热器（4）管道连接，所述室外换热器（4）与第一阀门的输入端（111）连接，所述室外换热器（4）还通过第一换热端（15）与第二阀门的输出端（122）管道连接，所述第二阀门的输出端（122）还通过补气膨胀阀（9）与第二换热端（16）管道连接，所述第二换热端（16）与压缩机（1）管道连接。

2.根据权利要求1所述的适用于客车的补气增焓空调系统，其特征在于：所述第一阀门（11）和第二阀门（12）均为单向阀。

3.根据权利要求1所述的适用于客车的补气增焓空调系统，其特征在于：所述第一阀门（11）和第二阀门（12）均为电磁阀。

4.根据权利要求1所述的适用于客车的补气增焓空调系统，其特征在于：所述第一阀门（11）和第二阀门（12）中其中一个为电磁阀，另外一个为单向阀。

5.根据权利要求1所述的适用于客车的补气增焓空调系统，其特征在于：所述压缩机（1）上设置有中压补气口（17），所述压缩机（1）通过中压补气口（17）与所述第二换热端（16）管道连接。

6.根据权利要求1所述的适用于客车的补气增焓空调系统，其特征在于：所述空调系统中还包括气液分离器（2）和四通换向阀（3），所述四通换向阀（3）包括第一换向端（31）、第二换向端（32）、第三换向端（33）和第四换向端（34），所述第一换向端（31）与压缩机（1）管道连接，所述压缩机（1）通过气液分离器（2）与第三换向端（33）管道连接，所述第二换向端（32）与室内换热器（14）管道连接，所述第四换向端（34）与室外换热器（4）管道连接。

7.根据权利要求1所述的适用于客车的补气增焓空调系统，其特征在于：所述空调系统中还包括第一双向过滤器（6）、主路膨胀阀（7）和第二双向过滤器（8），所述室外换热器（4）依次通过第一双向过滤器（6）、主路膨胀阀（7）和第二双向过滤器（8）与第一阀门的输入端（111）管道连接，所述室外换热器（4）还依次通过第一双向过滤器（6）、主路膨胀阀（7）和第二双向过滤器（8）与第一换热端（15）管道连接，所述主路膨胀阀（7）为电子膨胀阀或热力膨胀阀。

8.根据权利要求1所述的适用于客车的补气增焓空调系统，其特征在于：所述空调系统中还包括室外风机（5）和室内风机（13），所述室外风机（5）固定在室外换热器（4）上，所述室内风机（13）固定在室内换热器（14）上。

9.根据权利要求8所述的适用于客车的补气增焓空调系统，其特征在于：所述室内换热器（14）的数量至少为两个，至少两个室内换热器（14）并联连接，所述室内风机（13）的数量与室内换热器（14）的数量相同。

10.根据权利要求1所述的适用于客车的补气增焓空调系统，其特征在于：所述经济器（10）为板式换热器、同轴套管换热器或壳管式换热器，所述补气膨胀阀（9）为电子膨胀阀或热力膨胀阀。