[发明专利]路况确定方法、装置、介质以及电子设备有效
申请号: | 202110170313.1 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN112509332B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 孙立光 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/0968 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 叶虹 |
地址: | 518057 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路况 确定 方法 装置 介质 以及 电子设备 | ||
1.一种路况确定方法,其特征在于,所述方法包括:
确定交通标线路段的分流向路径以及与所述交通标线路段的下游路段对应的至少两个关联路段,并获取所述交通标线路段上的车辆行驶信息;
根据所述车辆行驶信息确定至少两个标线路况信息,并按照所述至少两个标线路况信息对所述车辆行驶信息进行划分处理得到至少两个路况集合;
按照所述至少两个路况集合对所述车辆行驶信息进行行驶信息计算得到至少两个集合行驶信息,所述至少两个集合行驶信息与所述至少两个标线路况信息对应;
确定所述至少两个关联路段的至少两个关联路况信息和至少两个关联行驶信息,所述至少两个关联行驶信息与所述至少两个关联路况信息对应;
根据所述至少两个关联路况信息、所述至少两个关联行驶信息、所述至少两个标线路况信息和所述至少两个集合行驶信息在与所述至少两个标线路况信息相同的关联路况信息中确定所述分流向路径的分流向路况信息。
2.根据权利要求1所述的路况确定方法,其特征在于,所述根据所述至少两个关联路况信息、所述至少两个关联行驶信息、所述至少两个标线路况信息和所述至少两个集合行驶信息在与所述至少两个标线路况信息相同的关联路况信息中确定所述分流向路径的分流向路况信息,包括:
确定所述至少两个标线路况信息中的一个为决策路况信息,并在所述关联路况信息中确定与所述决策路况信息相同的转化路况信息的路况信息个数;
若所述路况信息个数为至少两个,在所述至少两个集合行驶信息中确定与所述决策路况信息对应的决策行驶信息,并在所述至少两个关联行驶信息中确定所述转化路况信息的至少两个转化行驶信息;
对所述决策行驶信息与所述至少两个转化行驶信息进行信息差值计算得到至少两个行驶信息差值,以根据所述至少两个行驶信息差值在所述转化路况信息中确定待选路况信息;
在所述至少两个关联路段中确定与所述待选路况信息对应的决策路段,并确定与所述决策路段对应的分流向路径的分流向路况信息为所述决策路况信息。
3.根据权利要求1所述的路况确定方法,其特征在于,所述方法还包括:
确定所述至少两个标线路况信息中的一个为决策路况信息,并在所述关联路况信息中确定与所述决策路况信息相同的转化路况信息的路况信息个数;
若所述路况信息个数为一个,确定与所述转化路况信息对应的所述分流向路径的分流向路况信息为所述决策路况信息。
4.根据权利要求1所述的路况确定方法,其特征在于,所述按照所述至少两个标线路况信息对所述车辆行驶信息进行划分处理得到至少两个路况集合,包括:
按照所述至少两个标线路况信息对所述车辆行驶信息进行划分处理得到至少两个等级集合;
按照所述至少两个等级集合获取与所述车辆行驶信息对应的行驶时间信息,以根据所述行驶时间信息在所述至少两个等级集合中确定至少两个路况集合。
5.根据权利要求4所述的路况确定方法,其特征在于,所述根据所述行驶时间信息在所述至少两个等级集合中确定至少两个路况集合,包括:
根据所述行驶时间信息生成所述至少两个等级集合的至少两个行驶时间区间;
在所述至少两个行驶时间区间中确定目标时间区间,并在所述至少两个行驶时间区间中确定除所述目标时间区间之外的其他时间区间;
根据所述目标时间区间在所述其他时间区间中确定至少两个决策时间区间,以确定与所述至少两个决策时间区间对应的至少两个等级集合为至少两个路况集合。
6.根据权利要求5所述的路况确定方法,其特征在于,所述在所述至少两个行驶时间区间中确定目标时间区间,包括:
对所述至少两个等级集合中的车辆行驶信息的个数进行排序处理得到个数排序结果;
按照所述个数排序结果在所述至少两个行驶时间区间中确定目标时间区间。
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