[发明专利]信息处理装置、信息处理方法以及记录介质有效
申请号: | 202110170867.1 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN113269988B | 公开(公告)日: | 2023-02-28 |
发明(设计)人: | 上野山直贵;福永拓巳;桜田伸;后藤阳;山根丈亮;金子宗太郎;皆川里桜 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 元靖雅;苏萌萌 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 信息处理 装置 方法 以及 记录 介质 | ||
本发明提供一种使行驶在加速车道上的车辆顺利地向行车道汇入的信息处理装置、信息处理方法以及记录介质。该信息处理装置具备控制部,所述控制部执行如下处理,即:对行驶在第一车辆的行车道上的插入位置的后方处的第二车辆进行确定的处理,其中,所述第一车辆行驶在加速车道上;向第一车辆通知第一引导的处理、或者向第二车辆通知第二引导的处理中的至少任意一方的处理,其中,所述第一引导为促使进行在加速车道的末端处第一车辆向行车道的汇入的引导,所述第二引导为促使进行第一车辆向行车道的汇入的辅助的引导。
技术领域
本公开涉及一种信息处理装置、信息处理方法以及记录介质。
背景技术
公开了一种在车辆进入交叉路口时实施引导以防止其与接近该交叉路口的其他车辆发生碰撞的驾驶辅助装置(例如,专利文献1)。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2009-245340号公报
发明内容
发明所要解决的问题
例如,作为车辆进行汇入的另一个示例,而存在于高速道路上从加速车道向行车道的汇入。当在加速车道上行驶的车辆欲在各自的时刻汇入到行车道中时,存在使在行车道上行驶的多个车辆减速的可能性,作为其结果,存在成为发生拥堵或者使拥堵情况恶化的一个原因的可能性。另外,并不限定于高速道路的汇入地点,在具有汇入地点的道路上均存在发生同样的问题的可能性。
公开的一个方式的课题在于,提供一种能够使在加速车道上行驶的车辆顺利地向行车道汇入的信息处理装置、信息处理方法以及记录介质。
用于解决课题的方法
本公开的一个方式为一种信息处理装置,其具备控制部,所述控制部执行如下处理,即:对行驶在第一车辆的行车道上的插入位置的后方处的第二车辆进行确定的处理,其中,所述第一车辆行驶在加速车道上;向所述第一车辆通知第一引导的处理、或者向所述第二车辆通知第二引导的处理中的至少任意一方的处理,其中,所述第一引导为促使进行在所述加速车道的末端处所述第一车辆向行车道的汇入的引导,所述第二引导为促使进行所述第一车辆向行车道的汇入的辅助的引导。
本公开的另一个方式为一种信息处理方法,其包括:对行驶在第一车辆的行车道上的插入位置的后方处的第二车辆进行确定的处理,其中,所述第一车辆行驶在加速车道上;向所述第一车辆通知第一引导的处理、或者向所述第二车辆通知第二引导的处理中的至少任意一方的处理,其中,所述第一引导为促使进行在所述加速车道的末端处所述第一车辆向行车道的汇入的引导,所述第二引导为促使进行所述第一车辆向行车道的汇入的辅助的引导。
本公开的另一个方式为一种记录介质,其记录有用于使计算机执行如下处理的程序,所述处理为:对行驶在第一车辆的行车道上的插入位置的后方处的第二车辆进行确定的处理,其中,所述第一车辆行驶在加速车道上;向所述第一车辆通知第一引导的处理、或者向所述第二车辆通知第二引导的处理中的至少任意一方的处理,其中,所述第一引导为促使进行在所述加速车道的末端处所述第一车辆向行车道的汇入的引导,所述第二引导为促使进行所述第一车辆向行车道的汇入的辅助的引导。
发明效果
根据本公开,能够使行驶在加速车道上的车辆顺利地向行车道汇入。
附图说明
图1为表示第一实施方式所涉及的汇入引导系统的系统结构的一个示例的图。
图2为表示路侧装置的硬件结构的一个示例的图。
图3为表示车辆的硬件结构的一个示例的图。
图4为表示路侧装置以及车辆的功能结构的一个示例的图。
图5为路侧装置的车辆信息取得处理的流程的一个示例。
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