[发明专利]单缸减震器

权利要求书

1.单缸减震器，包括贮油筒，其特征在于，还包括活塞杆组件，所述活塞杆组件包括工作缸和中空的活塞杆，所述活塞杆一端可滑动地穿入至所述贮油筒内腔中；所述工作缸位于所述贮油筒内，且所述工作缸与所述活塞杆的穿入端连接，所述工作缸内设置有将其内腔分隔为两个空间的浮动活塞，所述浮动活塞能够沿所述工作缸的轴向在所述工作缸内滑动，其中一个所述空间与所述活塞杆的内腔相互连通，另一个所述空间与所述贮油筒的内腔相互连通。

2.根据权利要求1所述的单缸减震器，其特征在于，所述贮油筒内设置有阀系组件，所述阀系组件包括活塞以及设置于所述活塞两侧的阀片，所述活塞套设于所述活塞杆的中部，且所述活塞将所述贮油筒的内腔分隔为两个独立空间，所述活塞上加工有连通两个所述独立空间的通孔，两侧的所述阀片位于所述通孔的两端并用于对通过所述通孔的介质起阻尼作用。

3.根据权利要求1所述的单缸减震器，其特征在于，所述贮油筒一端开设有入口，所述入口处设置有导向套，所述活塞杆一端可滑动地穿过所述导向套，所述导向套的外壁与所述贮油筒的内壁之间密封连接，所述导向套的内孔壁与所述活塞杆的杆身之间设置有密封圈。

4.根据权利要求1所述的单缸减震器，其特征在于，所述活塞杆远离所述工作缸的一端设置有与其内腔相通的充气嘴。

5.根据权利要求1所述的单缸减震器，其特征在于，所述工作缸远离所述活塞杆的端口处加工有环形槽，所述环形槽与所述工作缸同轴分布，且所述环形槽内可卡嵌控油圈。

6.根据权利要求1～5中任一项权利要求所述的单缸减震器，其特征在于，所述活塞杆、工作缸均同所述贮油筒同轴设置。

7.根据权利要求1所述的单缸减震器，其特征在于，所述工作缸与所述活塞杆之间设置有连接座，所述连接座内开设有过渡空腔，所述过渡空腔一端与所述活塞杆的内腔连通，另一端与所述工作缸的内腔连通，且所述过渡空腔与所述活塞杆内腔连通的一端为缩径端，所述过渡空腔与所述工作缸连通的一端为扩径端。

8.根据权利要求7所述的单缸减震器，其特征在于，所述连接座呈筒型，所述连接座一端为缩径端，另一端为扩径端，所述连接座的缩径端与所述活塞杆可拆卸连接，所述连接座的扩径端与所述工作缸可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的单缸减震器，其特征在于，所述连接座的内孔与所述活塞杆外壁之间螺接并密封设置，所述连接座的外壁与所述工作缸的内壁之间卡接并密封设置。

10.根据权利要求7或8所述的单缸减震器，其特征在于，所述活塞杆包括同轴布置的缩径段和扩径段，所述缩径段用于连接所述连接座，所述活塞套设于所述缩径段。