[发明专利]一种通用的汽车个性化定制服务平台实现方法在审
申请号: | 202110171867.3 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN112837124A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 王红彦 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工业工程有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q30/02 |
代理公司: | 上海浦科知识产权代理有限公司 31400 | 代理人: | 冯燕云 |
地址: | 300113 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用 汽车 个性化 定制 服务 平台 实现 方法 | ||
一种通用的汽车个性化定制服务平台实现方法,它涉及汽车定制服务技术领域,它包括展示模块、应用模块、数据模块、大数据建模模块、大数据分析决策模块,展示模块与应用模块相连接,应用模块连接数据模块,数据模块通过大数据建模模块与大数据分析决策模块,大数据分析决策模块连接至展示模块上,本发明有益效果为:具有开放性、动态性、敏捷性、层次性、约束性,且能够促使企业进行企业经营模式的转变、扩大市场、降低成本、快速反应市场及快速反应市场。
技术领域
本发明涉及汽车定制服务技术领域,具体涉及一种通用的汽车个性化定制服务平台实现方法。
背景技术
信息技术与网络技术的广泛应用为传统制造业的转型奠定了坚实的信息技术基础,运用现代信息技术、管理技术以及成组技术改造传统制造业,构建个性化的产品定制系统,成为实现制造业跨越式发展的重要途径。Internet作为信息传递和共享的主要载体,打破了传统的地域及空间限制,是企业联系客户、了解客户的最有效的途径。Internet及其技术的日益成熟和完善为客户化定制及其应用系统的发展提供了强有力的信息技术支持。
基于Internet的企业应用系统的发展大体可被分为三个阶段:第一阶段:企业建立自己的网站,主要是将公司的各种公开信息通过Internet发布,比如产品广告和企业宣传等。第二阶段:企业将Internet与企业内部信息系统连接起来,使客户能够在网上订货,并跟踪发货过程,实现相关的商务功能,第三阶段:面向个性化定制服务的Internet应用系统,在个性化定制模式下,客户将深入产品设计与生产的各个过程,定制真正满足自己需要的产品洲。个性化定制系统将企业内部生产过程与客户、市场更紧密地连接在一起,使企业能够真正了解客户的需求,为客户量身定做,按需生产,充分满足客户个性化、多样化的需求。
在欧美发达国家,企业的Internet系统建设已经基本上完成了从第一阶段向第二阶段的转化,并开始逐渐向第三阶段过渡。以个性化定制为中心的企业系统已经出现,并取得了显著的经济与社会效益,其中计算机制造商戴尔(DELL)是最为典型。
目前我国企业的Internet系统的建设还基本处于第一发展阶段。企业Internet系统以提供诸如产品介绍和企业宣传等服务为主,绝大多数企业对于个性化的定制服务还缺乏支持。虽然某些厂家也推出了个性化定制的服务,比如海尔的B2B个性化定制服务等,但主要还停留在以多样化代替定制化的阶段,距离真正的个性化定制的还有一定的距离。因此,对于基于Internet的个性化定制系统的探索和实践,国外己远远领先于国内。从IT到汽车工业,国外企业己经有了较为成功的实现案例,而国内在这方面针对企业实际需要的应用和实践还有待于进一步的加强和提高
汽车制造业已经成为中国经济发展的支柱产业之一,近年来无论产量还是销量都保持了较快增长。就汽车市场而言,当今汽车市场已经是买方市场,消费者可以从众多卖方中挑选众多的产品;此外,客户多样化、个性化的需求越来越突出,企业依靠一、两种产品很难在市场上立足,面向订单装配(Assemble To Order,ATO)是近年来在多品种、中小批量生产企业中逐渐发展起来的一种生产组织方式,在接到客户订单后,将有关的零部件装配成客户所需的产品,为在一定程度上满足客户个性化需求提供了一种相对资金占用少、制造成本低的生产方式;在该生产方式下顾客能对产品提出一定的个性化要求,而且产品交货期短、反应灵活、产品库存少或基本没有,较好地适用当前市场竞争的需要,面向订单装配生产对企业的信息化提出了更高的要求,而获取订单数据是面向订单装配汽车制造企业生产活动的起点,订单管理系统在整个信息化系统的最前端。因此针对面向订单装配汽车制造企业的这种需求,提出一种个性化定制服务平台的设计与实现方法。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术中不足与缺点,提供一种通用的汽车个性化定制服务平台实现方法,具有开放性、动态性、敏捷性、层次性、约束性,且能够促使企业进行企业经营模式的转变、扩大市场、降低成本、快速反应市场及快速反应市场。
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