[发明专利]一种绿色造船无码合拢单人专用装配工装及工艺有效
申请号: | 202110175850.5 | 申请日: | 2021-02-09 |
公开(公告)号: | CN112722194B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 秦昌媛;侯志远;张春宇 | 申请(专利权)人: | 大连中船国域新材料科技有限公司 |
主分类号: | B63B73/10 | 分类号: | B63B73/10;B63B73/43 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 盖小静 |
地址: | 116600 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绿色 造船 合拢 单人 专用 装配 工装 工艺 | ||
1.一种绿色造船无码合拢单人专用装配工装,包括球扁钢调平合拢装置,该球扁钢调平合拢装置包括调平支撑架和纵向调节杆,所述调平支撑架包括顶部的纵向调平梁、下部的夹具头,所述纵向调平梁两端分别设有与纵向调节杆相连的纵向调节孔,所述夹具头包括左夹板和右夹板,所述左夹板底部连接有横向调平梁,所述右夹板内壁弧度与球扁钢形状相匹配;其特征在于,
还包括T型材调平合拢装置,该T型材调平合拢装置包括无码工装架、调节杆和T型材挂钩底座,所述无码工装架包括向下延伸的支撑杆、固定横梁和调平架,所述支撑杆位于调平架一端,所述调平架另一端设有与调节杆相连的调节孔,调平架通过向下延伸的立柱与固定横梁相连,该固定横梁贯穿连接在T型材挂钩底座的槽孔内,所述T型材挂钩底座对称设置在立柱两侧。
2.根据权利要求1所述一种绿色造船无码合拢单人专用装配工装,其特征在于,所述横向调平梁上开有三个用于与横向调节杆相连的横向调节孔。
3.根据权利要求1所述一种绿色造船无码合拢单人专用装配工装,其特征在于,还包括多个无码调节支撑座,所述无码调节支撑座顶部设有用于支撑钢管的调平夹。
4.根据权利要求1所述一种绿色造船无码合拢单人专用装配工装,其特征在于,所述调平支撑架上还设有用于钢管贯穿的调平管,所述调平管位于纵向调平梁与夹具头之间。
5.根据权利要求1所述一种绿色造船无码合拢单人专用装配工装,其特征在于,所述调节杆底部通过轴承安装在底座上,所述底座位于调平垫块上,该调平垫块设置在位置高的T型材上。
6.根据权利要求1所述一种绿色造船无码合拢单人专用装配工装,其特征在于,所述向下延伸的支撑杆包括倾斜段和竖直段,所述倾斜段一端与调平架相连,另一端与竖直段相连,所述竖直段底部固定连接有定位板,所述定位板设置在位置低的T型材上。
7.根据权利要求1所述一种绿色造船无码合拢单人专用装配工装,其特征在于,还包括多功能曲面调平装置,该多功能曲面调平装置包括左调节杆、右调节杆,所述左调节杆、右调节杆分别连接在支撑架体两侧,所述支撑架体中部设有向下延伸的挂板,所述挂板与可调节插板相连,在所述可调节插板上设有插孔,该插孔中连接有调平销,所述调平销一端顶部设有调节凸起。
8.根据权利要求1所述一种绿色造船无码合拢单人专用装配工装,其特征在于,所述纵向调节杆、横向调节杆、调节杆、左调节杆、右调节杆均为精密调节螺丝。
9.一种绿色造船无码合拢单人专用装配工艺,通过权利要求1-8任一项专用装配工装实现的,其特征在于,包括:球扁钢调平合拢工艺:将无码工装架通过夹具头安装在球扁钢头部,用中间横向精密调节螺丝锁住球扁钢,然后锁紧左边横向精密调节螺丝,调节右边横向精密调节螺丝,使相邻两个球扁钢在横向上调平,然后通过左或右纵向精密调节螺丝使相邻两个球扁钢在纵向上调平;将调平管中插入钢管,在船板上放置无码调节支撑座,通过马板调节夹夹紧钢管,利用调节螺丝进行作业,实现板缝平齐。
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