[发明专利]一种车载便携轻量化智能巡检方法与系统有效
申请号: | 202110177736.6 | 申请日: | 2021-02-09 |
公开(公告)号: | CN112985311B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 钟盛;蒋盛川;张晓明 | 申请(专利权)人: | 上海同陆云交通科技有限公司 |
主分类号: | G01B11/30 | 分类号: | G01B11/30;G01S19/42;H04W4/38 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 王颖 |
地址: | 201800 上海市嘉定区安*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 便携 量化 智能 巡检 方法 系统 | ||
本发明公开一种车载便携轻量化智能巡检系统及方法,该系统包括:图像采集模块、检测模块、定位模块、数据存储模块、主控模块、电源模块、数据传输模块;基于所述系统提出了一种车载便携轻量化智能巡检方法,包括以下步骤:在所述车辆安装图像采集模块、检测模块、定位模块、数据存储模块、主控模块、电源模块、数据传输模块;对所述检测模块进行设备标定;根据道路检测计划对目标道路进行检测;将检测数据上传至数据库,用于大数据分析或可视化展示。与传统检测相比,本发明的检测系统经济合理,对测量环境要求低,检测设备的安装简单易操作,且测量结果精度更高。
技术领域
本发明涉及道路智能快速巡检领域,特别涉及一种车载便携轻量化智能巡检方法与系统。
背景技术
道路运输以其快捷、方便、门对门直达的优势位于公路、铁路、航空、管道、水运等五大运输方式之首,在国家经济发展中占有极其重要的地位。截止2019年底,我国已经有通车公路总里程超过501万公里,在新建道路的同时,必须对原有道路进行养护与维修作业,以确保行车安全并降低运营成本。但一方面,传统道路检测方法存在诸多弊端,如手推式断面仪法等人工作业方法存在耗时费力、操作麻烦的问题,而激光检测车等专业检测设备又价格昂贵、易受环境影响,故均难以大范围高频率的推广使用。另一方面,道路质量管理任务分别由省市公路管理局、路政局、地方养护公司、交通部基本建设质量监督总站等部门共同承担。每一环节的数据交互存在流程复杂、阻隔明显等问题,导致众多检测工作重复进行,浪费了大量的人力物力投入。因此,利用快速道路检测设备进行常态化的日常巡检,并对道路质量检测数据进行统一部署管理是提高道路服务水平,保证行车安全的必要举措。
发明内容
本发明的目的是提供一种车载便携轻量化智能巡检方法与系统,以解决现有技术中存在的技术问题,实现智能化、便捷化的道路快速巡检。
为实现上述目的,本发明提供了如下方案:本发明提供一种车载便携轻量化智能巡检系统,包括:
图像采集模块、检测模块、定位模块、数据存储模块、主控模块、电源模块、数据传输模块;
所述图像采集模块用于车辆拍摄道路图像;
所述检测模块用于对所述道路图像进行检测,获得检测数据;
所述定位模块用于对所述车辆进行精准定位,实时获取所述车辆的定位信息;
所述数据存储模块用于存储所述检测数据和所述定位信息;
所述主控模块用于对所述车载便携轻量化智能巡检系统进行控制;
所述电源模块用于对所述车载便携轻量化智能巡检系统供电;
所述数据传输模块用于所述检测模块检测到的数据上传到数据库。
优选地,所述检测模块至少包括高清工业相机、全景相机和加速度传感器。
优选地,所述高清工业相机设置于车辆的车尾,用于检测路面病害分布情况;
优选地,所述路面病害包括:裂缝、坑槽、网裂、修补、井盖高框差、伸缩缝损坏。
优选地,所述全景相机设置于车辆的车头,用于检测附属设施完整性,其中,所述全景相机由8台视角不同的相机拼接而成;
优选地,所述附属设施包括护栏的缺失、护栏的破损或弯折、防眩板的缺失、路侧灯柱的弯折。
优选地,所述加速度传感器设置于车辆后轴上方,用于检测路面平整度。
优选地,所述主控模块为车载边缘计算智能盒子,至少包括CPU、GPU以及接收和传输数据信号的硬件接口。
优选地,所述数据传输模块至少包括数据接收单元,WebService单元,JavaScript网页单元,数据计算单元,数据库单元,规范标准单元,报表生成单元。
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