[发明专利]减速装置在审
申请号: | 202110178790.2 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN113446368A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 阿部瞬 | 申请(专利权)人: | 住友重机械工业株式会社 |
主分类号: | F16H13/08 | 分类号: | F16H13/08;F16H57/08;F16H57/029 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 装置 | ||
1.一种减速装置,其具备壳体、配置于所述壳体的径向内侧的轮架及配置于所述壳体与所述轮架之间的主轴承,所述减速装置的特征在于,
所述壳体具有薄壁部、径向厚度大于所述薄壁部的径向厚度的壁厚部及沿轴向贯穿所述壁厚部的螺栓孔,
所述薄壁部设置于不与所述主轴承的作用线重叠的位置上。
2.根据权利要求1所述的减速装置,其特征在于,
所述薄壁部在与穿过所述螺栓孔的螺栓的头部相对应的位置上具有容纳该头部的一部分的凹部。
3.根据权利要求1或2所述的减速装置,其特征在于,
所述薄壁部设置于不与平行于所述作用线且外接于滚动体的两根直线之间的范围重叠的位置上。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的减速装置,其特征在于,
在所述薄壁部的径向内侧配置有油封。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的减速装置,其特征在于,
从径向观察时,所述薄壁部与所述主轴承的一部分重叠。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的减速装置,其特征在于,
所述壁厚部在所述螺栓孔与所述螺栓孔之间具有拆卸用螺纹孔,所述薄壁部在与拧入于所述拆卸用螺纹孔的螺栓的头部相对应的位置上具有容纳该头部的一部分的第2凹部。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的减速装置,其特征在于,
所述壁厚部的外径大于穿过所述螺栓孔的螺栓的头部的外接圆直径。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的减速装置,其特征在于,
所述薄壁部设置于所述壳体的轴向上的一端部,所述壁厚部遍及从与所述壳体的所述薄壁部相邻的位置至所述壳体的轴向上的另一端的范围而设置。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的减速装置,其特征在于,
所述主轴承具有一对轴承,
所述壁厚部遍及从一个主轴承的径向外侧至另一个主轴承的径向外侧的区域而设置。
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