[发明专利]无人艇发动机在审
申请号: | 202110179134.4 | 申请日: | 2021-02-08 |
公开(公告)号: | CN112849384A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 黄第云 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B63H21/30 | 分类号: | B63H21/30;B63B35/00;F01P5/02;F01P5/04 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 李泽中 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人 发动机 | ||
1.无人艇发动机,其特征在于,包括
发动机本体(100);
固定组件(300),所述固定组件(300)包括第一连杆(310)、第二连杆(320)、气缸(330)、升降板(340)、第三连杆(350)、第四连杆(360)、伸缩杆(370)、安装座(380)和降温件(390),所述第一连杆(310)转动连接于所述第二连杆(320),所述第二连杆(320)另一端转动连接于所述第三连杆(350),所述第一连杆(310)另一端转动连接于所述第四连杆(360),所述第一连杆(310)、所述第二连杆(320)、所述第三连杆(350)和所述第四连杆(360)均滑动连接于所述升降板(340),所述气缸(330)输出段转动连接于所述第一连杆(310)和所述第二连杆(320)连接处,所述升降板(340)上侧固定连接于所述伸缩杆(370),所述安装座(380)包括连接板(381)、第一底板(383)、第二底板(385)和夹块(388),所述伸缩杆(370)另一端固定连接于所述连接板(381),所述第三连杆(350)另一端滑动连接于所述第一底板(383),所述第四连杆(360)上端滑动连接于所述第二底板(385),所述第一底板(383)转动连接于所述连接板(381),所述第二底板(385)转动连接于所述连接板(381)另一侧,所述夹块(388)分别固定连接于所述第一底板(383)和所述第二底板(385),所述发动机本体(100)位于所述第一底板(383)和所述第二底板(385)上部,所述降温件(390)固定安装于所述第一底板(383)和所述第二底板(385)。
2.根据权利要求1所述的无人艇发动机,其特征在于,所述第一连杆(310)转动连接有固定座(311),所述第二连杆(320)转动连接有滑块(321)。
3.根据权利要求2所述的无人艇发动机,其特征在于,所述滑块(321)滑动连接有滑轨(322),所述气缸(330)另一端转动连接有转动座(331),所述升降板(340)两侧设有滑槽(341)。
4.根据权利要求3所述的无人艇发动机,其特征在于,所述第一连杆(310)和所述第二连杆(320)滑动连接于所述滑槽(341),所述第四连杆(360)和所述第三连杆(350)分别转动连接有移动块(361)。
5.根据权利要求4所述的无人艇发动机,其特征在于,所述伸缩杆(370)包括弹簧(371)、固定杆(372)和升降筒(373),所述升降筒(373)内表面滑动连接于所述固定杆(372),所述弹簧(371)固定连接于所述升降筒(373)内部。
6.根据权利要求5所述的无人艇发动机,其特征在于,所述固定杆(372)一端固定连接于所述升降板(340),所述升降筒(373)一端固定连接于所述连接板(381)。
7.根据权利要求6所述的无人艇发动机,其特征在于,所述第一底板(383)和所述第二底板(385)分别设有移动槽(386),所述移动块(361)滑动连接于所述移动槽(386)。
8.根据权利要求7所述的无人艇发动机,其特征在于,所述第一底板(383)和所述第二底板(385)分别固定连接有侧板(387),所述夹块(388)固定连接于所述侧板(387)。
9.根据权利要求8所述的无人艇发动机,其特征在于,所述降温件(390)包括扇叶(391)和电机(393),所述第一底板(383)和所述第二底板(385)开设有散热孔(392),所述扇叶(391)转动连接于所述散热孔(392),所述电机(393)分别固定连接于所述第一底板(383)和所述第二底板(385),所述电机(393)输出端固定连接于所述扇叶(391)。
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