[发明专利]一种适用于多系统的接口模拟系统

权利要求书

1.一种适用于多系统的接口模拟系统，其特征在于，该接口模拟系统包括联锁系统模拟单元、列控系统模拟单元、RBC系统模拟单元、TSR系统模拟单元、GSMR/无线调度命令传送系统模拟单元、以及列车运行模拟单元。

2.根据权利要求1所述的一种适用于多系统的接口模拟系统，其特征在于，所述的联锁系统模拟单元具体实现过程如下：

按照既有进路表和信号逻辑实现列车及调车进路选路、锁闭和信号开放；

进路式或总锁式引导接车；

进路正常取消或人工延时解锁；

道岔单操、单锁和封闭；

区段故障解锁；

信号、股道封闭；

坡道延续进路处理；

站间或场间联系操作；

设备故障报警。

3.根据权利要求2所述的一种适用于多系统的接口模拟系统，其特征在于，所述的联锁系统模拟单元的通信过程包括：

(1)按照标准接口协议和自律机通信，响应自律机发来的控制指令，按照联锁规则产生信号设备状态变化，反馈至自律机；

(2)按照标准接口协议和TCC进行通信，发送进路、发车锁闭、改方消息给TCC，并根据TCC回复消息设置站内设备状态；

(3)按照标准接口协议和RBC进行通信，发送站内设备状态、进路信息给RBC；

(4)按照标准接口协议和CBI进行站间通信。

4.根据权利要求1所述的一种适用于多系统的接口模拟系统，其特征在于，所述的列控系统模拟单元用于模拟产生区间状态信息，其通信过程包括：

(1)按照标准接口协议和CTC系统通信，对于C2或C3客专线路，按照列车运行状态，发送区间占用或出清、和低频码及区间运行方向给自律机，同时按照占用状态对有区间信号机的线路发送区间信号机显示状态给自律机；

(2)按照标准接口协议和CBI系统通信，当本系统中的联锁系统模拟单元未启用时，本系统可与外部真实联锁系统进行通信。

5.根据权利要求1所述的一种适用于多系统的接口模拟系统，其特征在于，所述的RBC系统模拟单元，用于根据列车模拟运行状态按照时间、地点产生相关信息，其通信过程包括：按照标准接口协议和CTC系统通信，并向CTC系统发送列车运行状态、位置、速度和移动授权信息。

6.根据权利要求1所述的一种适用于多系统的接口模拟系统，其特征在于，所述的TSR系统模拟单元用于实现完整的临时限速调度命令的工作过程，包适拟令、下达、签收、执行以及临时限速状态的查询，并且在站场画面上显示临时限速黄色光带，其通信过程包括：按照标准接口协议和CTC系统通信，响应CTC系统发来的限速指令，并将限速状态反馈至CTC系统。

7.根据权利要求1所述的一种适用于多系统的接口模拟系统，其特征在于，所述的GSMR/无线调度命令传送系统模拟单元，用于根据列车模拟运行状态按照时机、地点自动产生无线车次校核信息，其通信过程包括：按照标准接口协议和CTC系统通信，并向CTC系统发送无线车次校核信息，并可接收显示CTC系统的无线调度命令和无线进路预告信息。

8.根据权利要求1所述的一种适用于多系统的接口模拟系统，其特征在于，所述的列车运行模拟单元具体实现过程如下：模拟指定调度区段内列车的运行，自动按顺序产生列车占用、出清以及信号关闭状态，驱动联锁系统模拟单元产生相应的站内码位变化信息、驱动列控系统模拟单元产生相应的区间码位变化信息、驱动GSMR/无线调度命令传送系统模拟单元产生无线车次校核信息、驱动RBC系统模拟单元产生移动授权信息，同时按照TSR系统模拟单元上的限速信息限速运行。

9.根据权利要求8所述的一种适用于多系统的接口模拟系统，其特征在于，所述的列车运行模拟单元模拟列车运行时按照调度员人工或者自动排路形成的进路移动列车，并模拟设定的速度前进，当遇到信号关闭、轨道电路红光带、线路封锁和控制台人工干预情形时，列车运行将停止，等候调度员按照流程处理后恢复。

10.根据权利要求8所述的一种适用于多系统的接口模拟系统，其特征在于，所述的列车运行模拟单元根据基本图或者预定的典型场景，在模拟系统内自动批量生成虚拟的动态列车，并在线路上按预定的速度和方向运行；或由控制台人工或自动操作产生新的列车。