[发明专利]发动机舱排热构造有效
申请号: | 202110189754.6 | 申请日: | 2021-02-18 |
公开(公告)号: | CN113443019B | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 山内真二;山田翔太;齐藤道雄;榎本正芳;伊川雄希 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60K11/06 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 朴勇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机舱 构造 | ||
1.一种发动机舱排热构造,具备:收容有气缸列在车辆的前后方向上排列的发动机的发动机舱;设于所述发动机舱的车宽方向外侧的轮罩;配设于所述发动机与所述轮罩之间的排气净化装置;以及保护所述轮罩的内壁的轮罩内衬,所述发动机舱排热构造从所述发动机舱排热,所述发动机舱排热构造的特征在于,具有:
排出部,向所述轮罩内排出将所述排气净化装置冷却后的所述冷却用空气的一部分,被设置在与所述排气净化装置相比靠后方的部位;以及
引导部,在所述轮罩后方将被排出到了所述轮罩内的所述冷却用空气向车辆的下侧引导,被设置于所述轮罩内衬。
2.如权利要求1所述的发动机舱排热构造,其特征在于,
所述引导部在所述轮罩内衬的后侧下端部具有越靠向后方越下降的截面圆弧状的曲面部。
3.如权利要求2所述的发动机舱排热构造,其特征在于,
所述引导部具有以从所述曲面部越靠向后方越下降的方式向车辆后方延伸的倾斜部,所述曲面部以及所述倾斜部与所述轮罩内衬一体地形成。
4.如权利要求1~3中任一项所述的发动机舱排热构造,其特征在于,
所述发动机舱排热构造具备:挡泥板,遮挡水从所述轮罩侵入所述发动机舱;隔热罩,在所述发动机舱内覆盖所述发动机的上面部、侧面部及后面部;和底罩,覆盖所述发动机舱的下侧,
所述排出部被设置在所述挡泥板上的所述隔热罩的侧面部下端与所述底罩之间的部位。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马自达汽车株式会社,未经马自达汽车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110189754.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。