[发明专利]表征离合器的系统和方法

权利要求书

1.一种用于操作车辆动力系的方法，包括：

响应于小于阈值的、经由电机产生的扭矩大小来调节离合器致动器位置与离合器的扭矩能力之间的关系；以及

根据所述关系操作所述离合器。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括在车辆减速期间从完全闭合位置打开所述离合器，同时将所述离合器致动器位置和所述离合器的扭矩能力存储到存储器中。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括在打开所述离合器的同时以再生模式操作所述电机。

4.如权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括在打开所述离合器的同时保持楔块离合器的锁止环分离。

5.如权利要求2所述的方法，其特征在于，打开所述离合器包括以预定速率调节离合器致动器的位置。

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述离合器致动器包括电机。

7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，调节所述关系包括调节所述离合器的“吻合”位置。

8.一种车辆系统，包括：

联接到车桥的电机；

变速箱，所述变速箱包括楔块离合器、片式离合器和离合器致动器；以及

控制器，所述控制器包括存储在非暂时性存储器中的可执行指令，所述可执行指令使所述控制器响应于表征离合器致动器的位置与所述片式离合器的扭矩能力之间的关系的请求而使所述电机在反向方向上旋转。

9.如权利要求8所述的系统，其特征在于，还包括附加指令，以响应于表征所述离合器致动器的所述位置与所述片式离合器的所述扭矩能力之间的关系的请求而使驻车棘爪接合。

10.如权利要求8所述的系统，其特征在于，还包括附加指令，以响应于表征所述离合器致动器的所述位置与所述片式离合器的所述扭矩能力之间的关系的请求而使所述楔块离合器的锁定环分离。

11.如权利要求8所述的系统，其特征在于，还包括以预定速率调节所述离合器致动器的位置的附加指令。

12.如权利要求8所述的系统，其特征在于，还包括附加指令，以存储所述离合器致动器的位置，在该位置处所述电机的扭矩输出增加。

13.如权利要求8所述的系统，其特征在于，还包括附加指令，以响应于表征是离合器致动器的所述位置与所述片式离合器的所述扭矩能力之间的关系的请求而以速度控制模式来操作所述电机。

14.如权利要求8所述的系统，其特征在于，还包括附加指令，以调节所述离合器致动器的所述位置与所述片式离合器的所述扭矩能力之间的关系，其中所述片式离合器的所述扭矩能力由经由所述电机消耗的电流大小来确定。