[发明专利]一种两个角度抽芯的复合滑块结构有效
| 申请号： | 202110191044.7 | 申请日： | 2021-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN112549457B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 倪晗;郑海笑;申建飞;钟汉杰;闫鑫 | 申请（专利权）人： | 宁波均胜群英汽车系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/33 | 分类号： | B29C45/33;B29C45/44 |
| 代理公司： | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人： | 盛影影 |
| 地址： | 315100 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 两个 角度 复合 结构 | ||
1.一种两个角度抽芯的复合滑块结构，其特征在于：包括
油缸；
油缸固定块，用于固定油缸；
滑块座，固连于油缸的输出轴上；
第一滑块镶件，固连于滑块座上；
第二滑块镶件，包括连接杆和活动连接于连接杆端部的两个斜顶杆；
所述滑块座相对连接杆滑动，所述第一滑块镶件上设有与斜顶杆相配合的斜顶杆滑动槽，所述油缸固定块上设有用于限制连接杆动作的限位块，所述滑块座上固连有用于顶开限位块以允许连接杆动作的活动杆；
所述油缸固定块上还设有压块，所述压块和油缸固定块间隔形成供连接杆和活动杆活动的通道。
2.根据权利要求1所述的一种两个角度抽芯的复合滑块结构，其特征在于：所述限位块通过若干弹性件连接于油缸固定块上，所述活动杆上设有顶开斜面。
3.根据权利要求2所述的一种两个角度抽芯的复合滑块结构，其特征在于：所述连接杆上设有第一限位凸起，所述第一限位凸起与限位块相抵接，所述第一限位凸起的高度与顶开斜面的高度一致。
4.根据权利要求2所述的一种两个角度抽芯的复合滑块结构，其特征在于：所述连接杆上还设有第二限位凸起，所述第二限位凸起的高度不小于顶开斜面的高度。
5.根据权利要求3或4所述的一种两个角度抽芯的复合滑块结构，其特征在于：所述连接杆远离斜顶杆的一端设有限位部，所述限位部与限位块相抵以限制连接杆向前动作。
6.根据权利要求2所述的一种两个角度抽芯的复合滑块结构，其特征在于：所述限位块上设有与顶开斜面相配合的辅助斜面。
7.根据权利要求1所述的一种两个角度抽芯的复合滑块结构，其特征在于：所述活动杆将限位块顶开时，两个斜顶杆呈最大分离角度。
8.根据权利要求1所述的一种两个角度抽芯的复合滑块结构，其特征在于：所述油缸固定块两侧分別固连有限位档杆，所述限位档杆沿滑块座的运动方向延伸，两个限位档杆分别抵住滑块座两侧。
9.根据权利要求1所述的一种两个角度抽芯的复合滑块结构，其特征在于：所述油缸固定块上设有供压块端部嵌入的凹槽。
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