[发明专利]一种用于原油转驳船的抗疲劳流线型箱体舭龙骨构件在审

专利信息
申请号: 202110194760.0 申请日: 2021-02-21
公开(公告)号: CN112896442A 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 张永康;余龙溦;赵勇平 申请(专利权)人: 广东工业大学;广东中远海运重工有限公司;南通中远海运船务工程有限公司
主分类号: B63B39/06 分类号: B63B39/06
代理公司: 广州专理知识产权代理事务所(普通合伙) 44493 代理人: 张凤
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 原油 驳船 疲劳 流线型 箱体 龙骨 构件
【权利要求书】:

1.一种用于原油转驳船的抗疲劳流线型箱体舭龙骨构件,其特征在于,包括:上层板架、中层板架、下层板架、首部上板架、首部下板架和尾部密封板架,所述上层板架沿船的宽度方向自上而下弯曲成圆弧状,所述上层板架分别与所述中层板架相连接,所述上层板架的底端与所述下层板架相连接,所述中层板架位于所述下层板架上方,且所述中层板架的板面与所述下层板架的板面相平行,所述尾部密封板分别与所述上层板架和所述下层板架相连接,且所述尾部密封板架的板面相对所述中层板架的板面垂直,所述首部上板架分别与所述上层板架和所述中层板架相连接,所述首部下板架分别与所述中层板架和所述下层板架相连接。

2.根据权利要求1所述的用于原油转驳船的抗疲劳流线型箱体舭龙骨构件,其特征在于:所述中层板架和所述下层板架之间设有多个加强筋,所述加强筋的板面与所述中层板架的板面相垂直,所述加强筋沿船的长度方向相互间隔,所述加强筋、所述上层板架、所述中层板架和所述下层板架围设成多个舱室。

3.根据权利要求2所述的用于原油转驳船的抗疲劳流线型箱体舭龙骨构件,其特征在于:所述舱室的内壁设有双向阀门,所述双向阀门用于控制所述舱室内压载量的大小。

4.根据权利要求2所述的用于原油转驳船的抗疲劳流线型箱体舭龙骨构件,其特征在于:所述舱室内设有多个隔板,所述隔板分别与所述中层板架和所述下层板架相连接。

5.根据权利要求1所述的用于原油转驳船的抗疲劳流线型箱体舭龙骨构件,其特征在于:所述首部上板架在所述中层板架的位置与所述首部下板架对接,所述首部上板架的外表面和所述首部下板架的外表面共面且呈水滴状流线型。

6.根据权利要求1所述的用于原油转驳船的抗疲劳流线型箱体舭龙骨构件,其特征在于:还包括垫板,所述上层板架的顶端焊于所述垫板,所述尾部密封板架的侧边焊接于所述垫板,所述首部上板架的顶端焊接于所述垫板,所述首部下板架焊接于所述垫板。

7.根据权利要求1所述的用于原油转驳船的抗疲劳流线型箱体舭龙骨构件,其特征在于:所述上层板架个所述下层板架的连接处焊接有第一圆钢,所述第一圆钢沿船的长度方向延伸,所述首部上板架和所述首部下板架之间焊接有第二圆钢,所述第二圆钢沿船的宽度方向延伸。

8.根据权利要求1所述的用于原油转驳船的抗疲劳流线型箱体舭龙骨构件,其特征在于:所述中层板架沿船的长度方向分为多段,相邻两段中层板架通过焊接相连接,所述下层板架沿船的长度方向分为多段,相邻两段下层板架通过焊接相连接。

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