[发明专利]发动机油封密封性检测装置

权利要求书

1.一种发动机油封密封性检测装置，其特征在于，包括：连接于气缸输出端（1）的压头（4）和顶块（3）、可移动地套设于所述的压头（4）的外部浮动件（7），所述的顶块（3）固定于气缸输出端（1）与压头（4）之间，所述的压头（4）的外形呈圆柱形，所述的压头（4）的外侧底部形成一圈翘边（41），所述的翘边（41）上套设有第一O形圈（5），所述的压头（4）的底面具有一圈凸边（44），所述的凸边（44）的外部套设有钢圈（8），所述的钢圈（8）与凸边（44）之间的缝隙中设置有第二O形圈（18），所述的浮动件（7）包括套壳（71）和位于所述的套壳（71）内的隔板（72），所述的隔板（72）和压头（4）的上表面之间设置有多个第一复位弹簧（9），所述的隔板（72）将套壳（71）的内部空间分割为上部和下部，所述的压头（4）位于所述的套壳（71）的下部，所述的顶块（3）位于所述的套壳（71）的上部，所述的顶块（3）与隔板（72）之间形成第一密闭空间，所述的顶块（3）上设置有与第一密闭空间相连通的第一进气嘴（10），所述的压头（4）内部设置有气路通道（11），所述的气路通道（11）包括第二进气嘴（12）和出气口（13），所述的第二进气嘴（12）连接于气密性检测仪，所述的出气口（13）位于所述的翘边（41）和凸边（44）之间；在工作状态下，气缸输出端（1）带动压头（4）压入油封组件内，所述的钢圈（8）的底面与封盖表面贴合以使第二O形圈（18）压在封盖表面，所述的翘边（41）的外部贴紧油盘的内表面，所述的第一进气嘴（10）进气以使浮动件（7）下行并推动第一O形圈（5），所述的第一O形圈（5）沿着翘边（41）向外胀开贴紧在挡油盘内表面与翘边（41）之间，所述的第一O形圈（5）与第二O形圈（18）之间形成第二密闭空间，所述的第二进气嘴（12）通入检测气体，油封组件的内部气压实时反馈到气密性检测仪中实现气密性检测。

2.根据权利要求1所述的发动机油封密封性检测装置，其特征在于：所述的压头（4）内沿纵向设置有多个贯通的弹簧孔（45），所述的弹簧孔（45）内设置有第二复位弹簧（14）和顶杆（15），所述的第二复位弹簧（14）的一端支撑于所述的隔板（72）的下表面、另一端支撑于所述的顶杆（15），所述的顶杆（15）弹性抵紧在封盖内凸缘的上表面。

3.根据权利要求2所述的发动机油封密封性检测装置，其特征在于：所述的第一复位弹簧（9）与第二复位弹簧（14）相互间隔分布。

4.根据权利要求1所述的发动机油封密封性检测装置，其特征在于：所述的压头（4）的顶部具有连接柱（42），所述的连接柱（42）的内部具有与气缸输出端（1）的端部相连接的连接孔（43）。

5.根据权利要求4所述的发动机油封密封性检测装置，其特征在于：所述的隔板（72）上具有套设在连接柱（42）上的安装孔（73），所述的隔板（72）与连接柱（42）之间设置有第一密封圈（16）。

6.根据权利要求5所述的发动机油封密封性检测装置，其特征在于：所述的顶块（3）与套壳（71）的内壁之间设置有第二密封圈（17）。

7.根据权利要求4所述的发动机油封密封性检测装置，其特征在于：所述的顶块（3）上具有套设在气缸输出端（1）上的固定孔（31），所述的气缸输出端（1）具有定位部（2），所述的顶块（3）被夹紧在定位部（2）和连接柱（42）之间。

8.根据权利要求7所述的发动机油封密封性检测装置，其特征在于：所述的固定孔（31）的周围具有凹陷区域，所述的连接柱（42）的端部位于所述的凹陷区域内。

9.根据权利要求8所述的发动机油封密封性检测装置，其特征在于：所述的顶块（3）与连接柱（42）之间设置有第三O形圈（19）。

10.根据权利要求1所述的发动机油封密封性检测装置，其特征在于：所述的第二进气嘴（12）位于压头（4）的侧面，所述的套壳（71）的上设置有长孔（6），所述的第二进气嘴（12）位于所述的长孔（6）内。