[发明专利]一种基于大数据的车载智能座舱安全驾驶系统在审
申请号: | 202110199899.4 | 申请日: | 2021-02-22 |
公开(公告)号: | CN112998675A | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 徐晴雯;蔡文正;肖登峰;李化武;李奖军 | 申请(专利权)人: | 深圳市众鸿科技股份有限公司 |
主分类号: | A61B5/021 | 分类号: | A61B5/021;A61B5/145;A61B5/18 |
代理公司: | 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) 44439 | 代理人: | 何兵;吕诗 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区沙头街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 数据 车载 智能 座舱 安全 驾驶 系统 | ||
1.一种基于大数据的车载智能座舱安全驾驶系统,其特征在于,包括传感器采集模块、中控台、数据存储模块、仪表显示模块和服务器;
所述传感器模块用于采集车辆信息和驾驶员信息并将其发送至中控台,中控台将车辆信息和驾驶员信息发送至数据存储模块内存储同时对其进行分析生成分析结果,中控台将车辆信息、驾驶员信息及分析结果发送至仪表显示模块,仪表显示模块接收到车辆信息、驾驶员信息及分析结果后进行显示及语音告警;其中分析结果包括健康告警指令、疲劳告警指令和开窗告警指令。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的车载智能座舱安全驾驶系统,其特征在于,所述车辆信息包括车内含氧量、车辆的实时位置、车辆的运行状态参数、车辆的行驶开始时刻和行驶结束时刻;驾驶员信息包括驾驶员的人脸照片组、血压值、血脂值、心率值和血氧值。
3.根据权利要求1所述的一种基于大数据的车载智能座舱安全驾驶系统,其特征在于,所述中控台分析生成健康告警指令的具体步骤为:
步骤一:将驾驶员的血压值与对应的预设血压范围进行比对,当血压不在预设血压范围内时,则将驾驶员的血压值与预设血压范围的最大值和最小值进行比对,当驾驶员的血压值大于预设血压范围的最大值,将驾驶员的血压值与预设血压范围的最大值进行差值计算得到血压异常值;当驾驶员的血压值小于预设血压范围的最小值,则将预设血压范围的最小值与驾驶员的血压值进行差值计算得到血压异常值;
步骤二:将驾驶员的血脂值与对应的预设血脂范围进行比对,当血脂不在预设血脂范围内时,则将驾驶员的血脂值与预设血脂范围的最大值和最小值进行比对,当驾驶员的血脂值大于预设血脂范围的最大值,将驾驶员的血脂值与预设血脂范围的最大值进行差值计算得到血脂异常值;当驾驶员的血脂值小于预设血脂范围的最小值,则将预设血脂范围的最小值与驾驶员的血脂值进行差值计算得到血脂异常值;
步骤三:将驾驶员的心率值与对应的预设心率范围进行比对,当心率不在预设心率范围内时,则将驾驶员的心率值与预设心率范围的最大值和最小值进行比对,当驾驶员的心率值大于预设心率范围的最大值,将驾驶员的心率值与预设心率范围的最大值进行差值计算得到心率异常值;当驾驶员的心率值小于预设心率范围的最小值,则将预设心率范围的最小值与驾驶员的心率值进行差值计算得到心率异常值;
步骤四:将驾驶员的血氧值与对应的预设血氧范围进行比对,当血氧不在预设血氧范围内时,则将驾驶员的血氧值与预设血氧范围的最大值和最小值进行比对,当驾驶员的血氧值大于预设血氧范围的最大值,将驾驶员的血氧值与预设血氧范围的最大值进行差值计算得到血氧异常值;当驾驶员的血氧值小于预设血氧范围的最小值,则将预设血氧范围的最小值与驾驶员的血氧值进行差值计算得到血氧异常值;
步骤五:将血压异常值、血脂异常值、心率异常值和血氧异常值进行归一化处理并取其数值,然后将其分别标记为XY、XZ、XL和XX;
利用公式JT=XY×b1+XZ×b2+XL×b3+XX×b4获取得到异常提醒值JT;其中,b1、b2、b3和b4为预设权重系数;当异常提醒值大于设定异常阈值时,生成健康告警指令。
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