[发明专利]一种火力发电机组全厂疏水阀组的顺控方法有效
| 申请号： | 202110201887.0 | 申请日： | 2021-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN112922683B | 公开（公告）日： | 2023-10-20 |
| 发明（设计）人： | 童振翔;陈海文;黄月丽;曹鑫;徐龙魏;胡程斌;楼华栋;徐新星;留军宏;胡勇;陈斌;汤可人;潘雪澄;茅珈浩;袁月明 | 申请（专利权）人： | 华电浙江龙游热电有限公司;浙江龙游万壑建设有限公司 |
| 主分类号： | F01D19/00 | 分类号： | F01D19/00;F01D25/32 |
| 代理公司： | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人： | 赵洁 |
| 地址： | 324400 浙江省衢州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 火力发电 机组 全厂 疏水 方法 | ||
1.一种火力发电机组全厂疏水阀组的顺控方法，其特征在于：具体包括以下步骤：
步骤一：低压主汽疏水阀组控制：具体包括1号机、2号机低压主汽并汽门前疏水、1号机、2号机低压主汽旁路阀前疏水和低压补汽阀组前疏水；
步骤二：余炉疏水阀组控制：具体包括1号、2号余炉过热器疏水阀组控制以及1号、2号余炉集箱疏水阀组控制；
所述1号、2号余炉过热器疏水阀组控制具体包括：
冷态顺控开：3号机上缸内壁温度≤200℃，主蒸汽过热度＜21℃，燃机auto start后；
冷态顺控关：3号机上缸内壁温度≤200℃，疏水阀后管路畅通、主蒸汽过热度＞21℃，主蒸汽流量证实；
非冷态顺控开：3号机上缸内壁温度200℃，燃机auto start后；
非冷态顺控关：3号机上缸内壁温度200℃，疏水阀后管路畅通，主蒸汽过热度21℃且有上升趋势，主蒸汽流量证实；
所述1号、2号余炉集箱疏水阀组控制具体包括：
冷态顺控开：3号机上缸内壁温度≤200℃，主蒸汽过热度＜21℃，燃机auto start后；
冷态顺控关：3号机上缸内壁温度≤200℃，疏水阀后管路畅通、主蒸汽过热度＞21℃，主蒸汽流量证实；
非冷态顺控开：3号机上缸内壁温度200℃，燃机点火后；
非冷态顺控关：3号机上缸内壁温度200℃，疏水阀后管路畅通，主蒸汽过热度21℃且有上升趋势，主蒸汽流量证实；
步骤三：高压主蒸汽疏水阀组控制，具体包括抽凝机高压主汽门前疏水、抽凝机电动主汽门前疏水、1号机或2号机高压主汽并汽门前疏水、1号机或2号机高压主汽旁路前疏水、高压主蒸汽母管疏水、背压机入口电动门前疏水、高压主蒸汽至高(低)压减温减压器疏水、1号机或2号机高压主汽出口疏水；
所述抽凝机高压主汽门前疏水具体包括：
顺控开：燃机点火或并网且3号机未并网，3号机真空＜-50KPa；
顺控关：抽凝机高压主汽门前过热度＞21℃，抽凝机高压调门1开度＞10％或抽凝机高压调门2开度＞10％，3号机已并网；
所述抽凝机电动主汽门前疏水具体包括：
冷态顺控开：3号机上缸内壁温度≦200℃，抽凝机电动主汽门前过热度＜21℃，燃机auto start；
冷态顺控关：3号机上缸内壁温度≦200℃，抽凝机电动主汽门前过热度21℃，抽凝机电动主气门或旁路门在开；
非冷态顺控开：3号机上缸内壁温度200℃，燃机点火且3号机未并网；
非冷态顺控关：3号机上缸内壁温度200℃，抽凝机电动主汽门前过热度21℃且在上升趋势，抽凝机电动主气门或旁路门在开；
所述1号机或2号机高压主汽并汽门前疏水具体包括：
冷态顺控开：3号机上缸内壁温度≤200℃，高压主蒸汽过热度＜21℃，燃机“autostart”；
冷态顺控关：3号机上缸内壁温度≦200℃，高压主蒸汽过热度21℃，高压并汽门在开，高压主汽流量证实；
非冷态顺控开：3号机上缸内壁温度200℃，燃机点火；
非冷态顺控关：3号机上缸内壁温度200℃，高压主蒸汽过热度21℃且有上升趋势，高压并汽门在开，高压主汽流量证实；
所述1号机或2号机高压主汽旁路前疏水具体包括：
冷态顺控开：3号机上缸内壁温度≦200℃，高压旁路调节阀前过热度＜21℃，燃机“auto start”；
冷态顺控关：3号机上缸内壁温度≦200℃，高压旁路调节阀前汽过热度21℃；
非冷态顺控开：3号机上缸内壁温度200℃，燃机点火；
非冷态顺控关：3号机上缸内壁温度200℃，高压旁路调节阀前过热度21℃且有上升趋势；
所述高压主蒸汽母管疏水具体包括：
冷态顺控关：3号机上缸内壁温度≦200℃，并汽门状态优选过热度21℃，优选并汽门状态位确认；
非冷态顺控开：3号机上缸内壁温度200℃，燃机在点火且3号机未并网；
非冷态顺控关：3号机上缸内壁温度200℃，并汽门状态优选过热度21℃且有上升趋势，优选并汽门状态位确认；
所述背压机入口电动门前疏水具体包括：
冷态顺控开：3号机上缸内壁温度≦200℃，背压机电动主汽门前过热度＜21℃，燃机“auto start”；
冷态顺控关：3号机上缸内壁温度≦200℃，1号炉高压主汽并汽门在开位或2号炉高压主汽并汽门在开位，背压机电动主汽门前过热度40℃，优选并汽门状态位确认；
非冷态顺控开：3号机上缸内壁温度200℃，燃机点火且3号机未并网；
非冷态顺控关：3号机上缸内壁温度200℃，背压机电动主汽门前过热度21℃且有上升趋势，优选并汽门状态位确认；
所述高压主蒸汽至高(低)压减温减压器疏水具体包括：
冷态顺控开：3号机上缸内壁温度≦200℃，高压主蒸汽母管过热度＜21℃，燃机“autostart”；
冷态顺控关：3号机上缸内壁温度≦200℃，高压主蒸汽母管过热度21℃；
非冷态顺控开：3号机上缸内壁温度200℃，燃机点火且3号机未并网；
非冷态顺控关：3号机上缸内壁温度200℃，高压主蒸汽母管过热度21℃且有上升趋势；
所述1号机或2号机高压主汽出口疏水具体包括：
冷态顺控开：3号机上缸内壁温度≦200℃，高压主蒸汽过热度＜21℃，燃机“autostart”；
冷态顺控关：3号机上缸内壁温度≦200℃，高压主蒸汽过热度21℃，高压主汽流量证实；
非冷态顺控开：3号机上缸内壁温度200℃，燃机点火；
非冷态顺控关：3号机上缸内壁温度200℃，高压主蒸汽过热度21℃且有上升趋势，高压主汽流量证实。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华电浙江龙游热电有限公司;浙江龙游万壑建设有限公司，未经华电浙江龙游热电有限公司;浙江龙游万壑建设有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110201887.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
