[发明专利]一种火力发电机组全厂疏水阀组的顺控方法

说明书

本发明公开了一种火力发电机组全厂疏水阀组的顺控方法，低压主汽疏水阀组控制：具体包括1号机、2号机低压主汽并汽门前疏水、1号机、2号机低压主汽旁路阀前疏水和低压补汽阀组前疏水；余炉疏水阀组控制：包括1号、2号余炉过热器疏水阀组控制以及1号、2号余炉集箱疏水阀组控制；高压主蒸汽疏水阀组控制，包括抽凝机高压主汽门前疏水、抽凝机电动主汽门前疏水、1号机或2号机高压主汽并汽门前疏水、1号机或2号机高压主汽旁路前疏水、高压主蒸汽母管疏水、背压机入口电动门前疏水、高压主蒸汽至高(低)压减温减压器疏水、1号机或2号机高压主汽出口疏水；该发明的技术效果为区别机组启动状态(冷态、热态)和运行安全。

技术领域

本发明涉及火力发电机组技术领域，具体为一种火力发电机组全厂疏水阀组的顺控方法。

背景技术

在机组启动过程中，随着蒸汽的升温升压，会与蒸汽管道产生热交换，当蒸汽管道温度低于蒸汽温度时，蒸汽温度降低，过热度下降；当蒸汽温度低于当前压力饱和温度时会产生凝结水，在高速流动蒸汽的推动下，使凝结水在管壁和阀门及用汽设备上进行强烈的撞击，从而造成管道转弯处、阀门及用汽设备的损伤或破坏，严重者凝结水将随着蒸汽进入汽轮机使叶片受击损伤甚至断裂。因此，在机组启动阶段，合理控制相关疏水阀组的开和关，及时将管道内积水疏尽，极其重要，对提升机组安全性和经济性具有重要意义。

龙游公司配置2台PG9171E型(9E级)燃气轮发电机组、2台余热锅炉、1台抽凝式汽轮发电机组以及1台背压式汽轮发电机组。启动工况分为一拖一冷态启机、二拖一冷态启机、一拖一热态启机以及二拖一热态启机，在不同工况的启机过程中，疏水的节点有所不同。

现有技术采用疏水阀组顺控开为过热度到17℃发脉冲指令开；2.顺控关为主蒸汽母管过热度＞21℃顺控关；3.部分本体疏水阀为打闸或解列自动开；4.由于疏水阀组顺控逻辑不合理，基本都是手动操作。

现有技术的缺点：

1.疏水阀中的逻辑未区别机组启动状态(冷态、热态)；

2.按现有疏水阀开关逻辑会发现是过热度到17℃开、到21℃即关闭，疏水无法充分，大量疏水在管道内积聚，引起安全隐患；3.现有疏水阀开关逻辑仅考虑过热度，未考虑到蒸汽是否流通，存在安全隐患；4.主蒸汽管道过热度测点只有一个，均需要运行人员手动比对疏水阀处当前压力下的饱和温度，操作繁琐；5.由于现有逻辑不合理，疏水阀开关均由运行人员手动操作，会出现疏水不充分或过度疏水等情况，影响机组安全、经济运行。

发明内容

本发明的目的在于提供种火力发电机组全厂疏水阀组的顺控方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，发明提供如下技术方案：一种火力发电机组全厂疏水阀组的顺控方法，具体包括以下步骤：

步骤一：低压主汽疏水阀组控制：具体包括1号机、2号机低压主汽并汽门前疏水、1号机、2号机低压主汽旁路阀前疏水和低压补汽阀组前疏水；

步骤二：余炉疏水阀组控制：具体包括1号、2号余炉过热器疏水阀组控制以及1号、2号余炉集箱疏水阀组控制；

所述1号、2号余炉过热器疏水阀组控制具体包括：

冷态顺控开：3号机上缸内壁温度≤200℃，主蒸汽过热度＜21℃，燃机auto start后；

冷态顺控关：3号机上缸内壁温度≤200℃，疏水阀后管路畅通、主蒸汽过热度＞21℃，主蒸汽流量证实；

非冷态顺控开：3号机上缸内壁温度200℃，燃机auto start后；

非冷态顺控关：3号机上缸内壁温度200℃，疏水阀后管路畅通，主蒸汽过热度21℃且有上升趋势，主蒸汽流量证实；

所述1号、2号余炉集箱疏水阀组控制具体包括：