[发明专利]一种飞机发动机盘类零件轴承安装加热设备

权利要求书

1.一种飞机发动机盘类零件轴承安装加热设备，包括加热装置主体(1)，其特征在于：所述加热装置主体(1)的外壁设置有加热框架(5)，所述加热框架(5)的下端外表面设置有移动轮(6)，所述加热装置主体(1)的上端一侧外表面设置有控制机构(2)，所述加热装置主体(1)的内部设置有移动稳定机构(3)，所述加热装置主体(1)的后端外表面设置有加热机构(4)，所述控制机构(2)包括第一安装孔(201)、挡板(202)、卡扣(203)、第一旋转轴(204)、控制组件(205)、隐藏凹槽(206)、第二旋转轴(207)、底座板(208)、限位凹槽(209)和磁吸(210)，所述加热框架(5)的上端外表面开设有第一安装孔(201)，所述加热框架(5)的一侧外表面开设有隐藏凹槽(206)，所述第二旋转轴(207)位于隐藏凹槽(206)的下端内表面，所述底座板(208)位于第二旋转轴(207)的一侧外表面，所述底座板(208)的上端外表面开设有限位凹槽(209)，所述底座板(208)的一侧上端外表面设置有磁吸(210)，所述控制组件(205)位于限位凹槽(209)的上端，所述第一旋转轴(204)位于控制组件(205)的上端外表面，所述卡扣(203)位于第一旋转轴(204)的一侧外表面，所述挡板(202)位于卡扣(203)的一侧外表面，所述移动稳定机构(3)包括移动凹槽(301)、摩擦板(302)、第一伸缩杆(303)、转手轮(304)、移动控制箱(305)、摩擦凹槽(306)、缓冲板(307)和缓冲弹簧(308)，所述加热框架(5)的内部开设有移动凹槽(301)、所述缓冲弹簧(308)和缓冲板(307)均位于移动凹槽(301)的内部，所述移动控制箱(305)的一侧外表面开设有摩擦凹槽(306)，所述第一伸缩杆(303)位于摩擦凹槽(306)的内部，所述摩擦板(302)位于第一伸缩杆(303)的一侧外表面，所述转手轮(304)位于移动控制箱(305)的上端并贯穿移动控制箱(305)壁体并与移动控制箱(305)活动连接，所述加热机构(4)包括加热外壳(401)、隔热组件(402)、第二安装孔(403)、钢珠转轴(404)、挤压环扣(405)、第二伸缩杆(406)和加热器(407)，所述隔热组件(402)位于加热外壳(401)的内部，所述隔热组件(402)的内部开设有第二安装孔(403)，所述钢珠转轴(404)、挤压环扣(405)和第二伸缩杆(406)均位于第二安装孔(403)的内部，所述加热器(407)位于钢珠转轴(404)的内部，所述挤压环扣(405)位于钢珠转轴(404)的一侧，所述第二伸缩杆(406)位于挤压环扣(405)的一侧外表面。

2.根据权利要求1所述的一种飞机发动机盘类零件轴承安装加热设备，其特征在于：所述加热装置主体(1)与控制机构(2)之间设置有一号凹槽，且加热装置主体(1)的上端一侧外表面通过一号凹槽与控制机构(2)的一侧外表面固定连接，所述加热装置主体(1)与加热框架(5)之间为一体成型，所述加热框架(5)与移动轮(6)之间设置有一号固定螺栓，且加热框架(5)的下端外表面通过一号固定螺栓与移动轮(6)的上端外表面固定连接，所述加热装置主体(1)与加热机构(4)之间通过焊接连接。

3.根据权利要求2所述的一种飞机发动机盘类零件轴承安装加热设备，其特征在于：所述挡板(202)与卡扣(203)之间为一体成型，所述控制组件(205)的上端外表面通过第一旋转轴(204)与卡扣(203)的一侧外表面活动连接，所述底座板(208)的一侧外表面通过第二旋转轴(207)和隐藏凹槽(206)与加热框架(5)的一侧外表面固定连接，所述控制组件(205)的一侧外表面通过限位凹槽(209)、底座板(208)、卡扣(203)和第一安装孔(201)与加热框架(5)的一侧外表面可拆卸连接。