[发明专利]一种AEB纵向行人功能分析系统在审
申请号: | 202110205612.4 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN114964801A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 唐星宇;雍建军;汪振;李建周;阮小光;蒋先庆 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01S17/08;G01S17/931;G01S15/931 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨子硕;姜冰 |
地址: | 201206 上海市(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 aeb 纵向 行人 功能分析 系统 | ||
1.一种用于测试车辆相对纵向运动的行人进行制动的AEB纵向行人功能分析系统,其特征在于,所述系统包括:
假人模块,所述假人模块配置成仿真所述纵向运动的行人;
运动模块,所述运动模块配置成承载所述假人模块运动;以及
通信模块,所述通信模块配置成在所述测试车辆与运动模块之间进行通信;
其中,
所述运动模块中包括两个相同的运动车,在所述运动车之间设置有承载杆,在所述承载杆之间设置有承载板,所述承载板上连接有所述假人模块,并将所述通信模块中的通信单元设置在所述运动车上,以实现对行人纵向运动的仿真。
2.根据权利要求1所述的AEB纵向行人功能分析系统,其中:
所述假人模块与所述承载板的连接采用磁体连接。
3.根据权利要求2所述的AEB纵向行人功能分析系统,其中:
所述磁体为电磁铁,其中所述电磁铁在车辆与所述假人模块发生碰撞时断电以断开所述假人模块的连接。
4.根据权利要求3所述的AEB纵向行人功能分析系统,其中:
所述承载板以螺栓设置在所述承载杆上,以实现在运动模块之间的可调节位置。
5.根据权利要求4所述的AEB纵向行人功能分析系统,其中:
所述运动模块中的所述承载杆使用拉簧悬挂在所述运动模块中的所述运动车内的滑槽内。
6.根据权利要求5所述的AEB纵向行人功能分析系统,其中:
所述运动模块中的所述运动车通过步进电机驱动,并且所述步进电机的转速和转向是可调节的。
7.根据权利要求6所述的AEB纵向行人功能分析系统,其中:
所述运动模块中的所述运动车上布置有传感器,所述传感器用于检测所述车辆的位置。
8.根据权利要求7所述的AEB纵向行人功能分析系统,其中:
所述传感器为激光测距传感器、激光位置传感器或超声波传感器。
9.根据权利要求8所述的AEB纵向行人功能分析系统,其中:
根据所述传感器检测到的车辆位置,在所述车辆即将撞击所述假人模块前,所述运动车停止运动并且断开所述电磁体的连接。
10.根据权利要求9所述的AEB纵向行人功能分析系统,其中:
所述AEB纵向行人功能分析系统内包括单片机作为控制器,其中所述车辆上的单片机记录车辆的车速,而所述运动模块中的单片机控制运动车运动,所述单片机之间通过所述通信模块进行无线通信。
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