[发明专利]输入旋向自由输出恒旋向的传动机构、油泵系统及车辆在审

专利信息
申请号: 202110208713.7 申请日: 2021-02-24
公开(公告)号: CN112833155A 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 夏鑫 申请(专利权)人: 成都冠为科技有限公司
主分类号: F16H37/12 分类号: F16H37/12;F16H57/023;F16H57/035;F16H57/04
代理公司: 成都知都云专利代理事务所(普通合伙) 51306 代理人: 陈钱
地址: 610000 四川省成都市成都经济技术开发区(龙泉驿*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 输入 自由 输出 传动 机构 油泵 系统 车辆
【权利要求书】:

1.一种输入旋向自由输出恒旋向的传动机构,其特征在于,所述输入旋向自由输出恒旋向的传动机构包括驱动件(2)、中间传动件(3)、第一从动件(1)、第二从动件(4)、第一滚针离合器(6)和第二滚针离合器(7);

其中,所述第一从动件(1)通过所述第二滚针离合器(7)安装在输出轴(5)上,所述第二从动件(4)通过所述第一滚针离合器(6)安装在输出轴(5)上,使得所述第一从动件(1)和所述第二从动件(4)同轴布置;

其中,所述驱动件(2)同时与所述中间传动件(3)和所述第一从动件(1)传动连接,并且所述中间传动件(3)与所述第二从动件(4)传动连接,使得在所述驱动件(2)的驱动下所述第一从动件(1)和所述第二从动件(4)能够朝不同的方向转动。

2.根据权利要求1所述的输入旋向自由输出恒旋向的传动机构,其特征在于,所述驱动件(2)、所述中间传动件(3)、所述第一从动件(1)和所述第二从动件(4)均为齿轮;

所述驱动件(2)同时与所述中间传动件(3)和所述第一从动件(1)啮合,并且所述中间传动件(3)与所述第二从动件(4)啮合,使得所述驱动件(2)与所述中间传动件(3)和所述第一从动件(1)之间以及所述中间传动件(3)与所述第二从动件(4)之间通过齿轮传动的方式实现传动连接。

3.根据权利要求1所述的输入旋向自由输出恒旋向的传动机构,其特征在于,

所述驱动件(2)与所述第一从动件(1)之间通过链传动方式实现传动连接;

所述驱动件(2)与所述中间传动件(3)之间通过链传动方式实现传动连接;

所述中间传动件(3)与所述第二从动件(4)之间通过齿轮传动实现传动连接。

4.根据权利要求1所述的输入旋向自由输出恒旋向的传动机构,其特征在于,

所述驱动件(2)与所述第一从动件(1)之间通过齿轮传动实现传动连接;

所述驱动件(2)与所述中间传动件(3)之间通过链传动实现传动连接;

所述中间传动件(3)与所述第二从动件(4)之间通过链传动实现传动连接。

5.根据权利要求1所述的输入旋向自由输出恒旋向的传动机构,其特征在于,

所述驱动件(2)与所述第一从动件(1)之间通过链传动实现传动连接;

所述驱动件(2)与所述中间传动件(3)之间通过第齿轮传动实现传动连接;

所述中间传动件(3)与所述第二从动件(4)之间通过链传动实现传动连接。

6.根据权利要求1所述的输入旋向自由输出恒旋向的传动机构,其特征在于,

所述驱动件(2)同时与所述中间传动件(3)和所述第一从动件(1)通过链传动实现传动连接,并且所述中间传动件(3)与所述第二从动件(4)通过链传动实现传动连接,使得在所述驱动件(2)的驱动下所述第一从动件(1)和所述第二从动件(4)能够朝不同的方向转动。

7.一种输入旋向自由输出恒旋向的传动机构,其特征在于,所述输入旋向自由输出恒旋向的传动机构包括驱动件(2)、第一从动件(1)、第二从动件(4)、第一滚针离合器(6)和第二滚针离合器(7);

所述第一从动件(1)通过所述第二滚针离合器(7)安装在输出轴(5)上,所述第二从动件(4)通过所述第一滚针离合器(6)安装在输出轴(5)上,使得所述第一从动件(1)和所述第二从动件(4)同轴布置;

其中,驱动件(2)上同轴设置有驱动齿轮和驱动链轮;所述第一从动件(1)为从动齿轮;所述第二从动件(4)为从动链轮;所述驱动件(2)上的驱动齿轮与所述第一从动件(1)啮合;所述驱动件(2)上的驱动链轮与所述第二从动件(4)通过传动链相连接;使得在所述驱动件(2)的驱动下所述第一从动件(1)和所述第二从动件(4)能够朝不同的方向转动。

8.一种适应正反转驱动的油泵系统,其特征在于,所述适应正反转驱动的油泵系统包括如权利要求1至7之一所述的输入旋向自由输出恒旋向的传动机构;

其中,所述输入旋向自由输出恒旋向的传动机构中的输出轴(5)为油泵轴。

9.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1至7之一所述的输入旋向自由输出恒旋向的传动机构或者如权利要求8所述的适应正反转驱动的油泵系统。

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