[发明专利]一种模具设计方法、多管口异形零件的模具及其加工方法有效
申请号: | 202110212066.7 | 申请日: | 2021-02-25 |
公开(公告)号: | CN112848134B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 郭新月 | 申请(专利权)人: | 北京嘉宝博雅汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29L31/24 |
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地址: | 101300 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具设计 方法 管口 异形 零件 模具 及其 加工 | ||
本申请属于注射成型设备技术领域,尤其是涉及一种模具设计方法、多管口异形零件的模具及其加工方法。模具设计方法包括以下步骤:S1:按照零件尺寸得到模芯和零件外壁成型模;S2:在零件外表面有凸起和/或凹槽处,分块设计外壁成型模在模具上的避让装置;分块设计可脱模的模芯;S3:设置模芯和外壁成型模的定位装置。本申请通过八个液压缸和六个模芯的定位和运动,保证零件能够注塑成型,模具能够注塑多管口异形零件;各部件在合模时均能够固定相应的位置,不会因人工操作导致每次注塑的零件产生较大的差异,注塑的零件精确度高,无需二次加工;所需的人工干涉较少,节省人力及人力成本,效率高。
技术领域
本申请属于注射成型设备技术领域,尤其是涉及一种模具设计方法、多管口异形零件的模具及其加工方法。
背景技术
随着汽车行业的发展,人们对汽车零部件的加工精度的要求越来越高高,特别是多管口的异形管件零件,往往采用注塑加工。注塑加工的关键环节是将各种形态的塑料制成所需形状的制品或坯件,成型的方法多达三十几种,它的选择主要取决于塑料的类型、起始形态以及制品的外形和尺寸,在这些方法中,以注射成型用得最多,是最基本的成型方法。
注塑成型是塑料在注塑机加热料筒中塑化后,由柱塞或往复螺杆注射到闭合模具的模腔中形成制品的塑料加工方法。
传统的管件注塑模具注塑的管件能够分为上下两个相同的模型,注塑完成后,直接打开模型,取出零件即可,模芯取出也很方便。而鲜有针对多管口的异形管件零件的成型设备,即缺少多管口的不对称的管件的模具;而且对于管件的加工精度要求甚高,需要模具各个部件保持特定的位置关系,在装入模具时不易安装,安装时间较长,而且往往需要在注塑后二次加工才能达到要求,这样就使得效率大大降低,且由于每次人工安装位置的不同,可能会导致产品规格的变化,出现产品差异性,导致产品质量不能保证。
发明内容
为了设计出多管口异形管件零件的模具,减小产品之间的差异性、优化产品质量、提高生产效率,本申请提供一种多管口异形零件的模具,模具设计方法及加工方法。
第一方面,本申请提供一种模具设计方法,采用以下技术方案实现。
一种模具设计方法,包括以下步骤:
S1:按照零件尺寸得到模芯和零件外壁成型模;
S2:在零件外表面有凸起和/或凹槽处,分块设计外壁成型模在模具上的避让装置;
分块设计可脱模的模芯;
S3:设置模芯和外壁成型模的定位装置。
通过采用上述技术方案,保证模腔能够形成精准尺寸的零件;固定模芯,注塑完成后,能够去除全部的模芯,不因主管具有两段或者多段不同弧度的弧形模芯而导致模芯无法取出;外壁成型模分拆成不同的模块,将阻碍零件取出的模块制作出避让和恢复结构。实现零件精准注塑,完成模芯的抽离及外部脱模。
第二方面,本申请提供多管口异形零件的模具,采用以下技术方案。
多管口异形零件的模具,包括定模和动模,所述动模内设有第一模芯、第二模芯、第三模芯、第四模芯、第五模芯和第六模芯,所述第一模芯穿设在所述第五模芯上,所述第二模芯穿设在所述第六模芯上;
所述定模和所述动模闭合时形成模腔;
所述动模设有注塑口,所述注塑口与模腔连通;
所述模腔的外壁可分拆成多个模块;
多个所述模块和所述第一模芯、第二模芯、第三模芯、第四模芯、第五模芯和第六模芯均可定位在所述定模和所述动模之间。
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