[发明专利]轨道交通工程五级人防防护通风系统

权利要求书

1.一种轨道交通工程五级人防防护通风系统，安装在五级设防人防段(1)中，位于风井(4)与车站之间，其特征在于，包括：

新型门式消波通风一体结构防护密闭设备(3)和门式通风密闭设备(2)；

所述新型门式消波通风一体结构防护密闭设备(3)和所述门式通风密闭设备(2)沿着所述风井(4)向所述车站方向顺序间隔设置，所述新型门式消波通风一体结构防护密闭设备(3)用于战时通风、密闭和阻挡冲击波，所述门式通风密闭设备(2)用于战时通风、密闭和阻挡冲击波余波；

所述新型门式消波通风一体结构防护密闭设备(3)包括新型门式消波通风一体结构防护密闭设备门体结构(5)和设在所述新型门式消波通风一体结构防护密闭设备门体结构(5)上的自动消波装置(6)、通风转换装置(7)；所述自动消波装置(6)安装在所述新型门式消波通风一体结构防护密闭设备门体结构(5)朝向所述风井(4)的一侧，用于战时通风和阻挡冲击波；所述通风转换装置(7)安装在所述新型门式消波通风一体结构防护密闭设备门体结构(5)朝向所述门式通风密闭设备(2)的一侧，用于战时通风或密闭。

2.根据权利要求1所述的轨道交通工程五级人防防护通风系统，其特征在于：

所述自动消波装置(6)包括多个胶管组件，所述新型门式消波通风一体结构防护密闭设备门体结构(5)上设有多个呈矩形阵列分布的孔洞，所述胶管组件一一对应的安装在所述孔洞上；

所述胶管组件包括胶管体和卡箍；

所述胶管体呈筒状，一端开口、另一端封闭，所述胶管体的开口端扣在所述孔洞上，所述卡箍紧固在所述开口端的圆周面上；所述胶管体的封闭端上设有用于通风的通风孔。

3.根据权利要求2所述的轨道交通工程五级人防防护通风系统，其特征在于：

所述通风转换装置(7)包括转换门、电机和联动闭锁；

所述转换门铰接在所述新型门式消波通风一体结构防护密闭设备门体结构(5)上，用于在锁闭时封闭多个所述孔洞；所述联动闭锁安装在所述转换门上，并与安装在所述新型门式消波通风一体结构防护密闭设备门体结构(5)上的所述电机活动连接，用于在所述电机驱动下锁闭或解锁。

4.根据权利要求3所述的轨道交通工程五级人防防护通风系统，其特征在于：

所述联动闭锁包括连接杆、联动关节和四个锁头；

四个所述锁头对称分布在所述转换门的两侧，用于在锁闭时插入所述新型门式消波通风一体结构防护密闭设备门体结构(5)上的锁孔内；所述联动关节与四个所述锁头相连，用于驱动所述锁头；所述连接杆一端连接所述联动关节、另一端连接所述电机，用于在所述电机驱使下驱动所述联动关节。

5.根据权利要求3所述的轨道交通工程五级人防防护通风系统，其特征在于：

所述通风转换装置(7)还包括手动杆，所述手动杆与所述联动闭锁相连，用于手动锁闭或解锁。

6.根据权利要求3所述的轨道交通工程五级人防防护通风系统，其特征在于：

所述通风转换装置(7)还包括滤尘器，所述滤尘器安装在所述转换门与所述孔洞之间，用于滤尘。

7.根据权利要求1所述的轨道交通工程五级人防防护通风系统，其特征在于：

所述门式通风密闭设备(2)包括门式通风密闭设备门体结构(8)和设在所述门式通风密闭设备门体结构(8)上的战时通风装置；

所述门式通风密闭设备门体结构(8)为对开门，包括第一门扇和第二门扇；

所述第一门扇上安装有所述战时通风装置，所述战时通风装置用于在开启时促进空气流通。

8.根据权利要求7所述的轨道交通工程五级人防防护通风系统，其特征在于：

所述战时通风装置包括战时通风机(9)和安装在所述战时通风机(9)上的密封盖(10)，所述密封盖(10)安装在所述战时通风机(9)朝向所述车站的一端。