[发明专利]一种用于陷入淤泥汽车的拖拽装置

说明书

本发明涉及汽车相关领域，特别涉及一种用于陷入淤泥汽车的拖拽装置，包括固定块，所述固定块一侧的端面内转动安装设有转动块，所述固定块远离所述转动块一侧的端面上固设有外壳体，所述转动块远离所述外壳体一侧的端面上固设有连接块，本发明体积小，便于存放，并且操作简单，只需将其安装在陷入淤泥的车轮上，然后启动汽车就能使汽车在拉力绳索的拉伸力下离开淤泥坑，从而防止了车轮陷入淤泥坑后无法移动，从而提高车辆在较差的环境中行驶的安全系数。

技术领域

本发明涉及汽车相关技术领域，具体地说是一种用于陷入淤泥汽车的拖拽装置。

背景技术

由于汽车重量较大，从而在淤泥地内行驶时很容易陷入淤泥坑内，当车辆陷入淤泥坑内后，驾驶员很难通过自身移动出车辆，从而导致车辆在淤泥坑内滞留，导致需要浪费驾驶员大量的时间等待救援，并且救援成本较大，甚至在一些偏远地区很难找到救援，从而导致车辆陷入淤泥坑内无法移出。

本申请阐述一种用于陷入淤泥汽车的拖拽装置，能够解决上述问题。

发明内容

本发明为解决上述技术问题提供一种用于陷入淤泥汽车的拖拽装置。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于陷入淤泥汽车的拖拽装置，包括固定块，所述固定块一侧的端面内转动安装设有转动块，所述固定块远离所述转动块一侧的端面上固设有外壳体，所述转动块远离所述外壳体一侧的端面上固设有连接块；

所述连接块外周内开口朝远离所述连接块中心线一侧的环形槽，所述环形槽内滑动安装设有三个沿所述连接块中心线圆周阵列设置的转动板，三个所述转动板滑动安装在导向杆上，所述转动板远离所述连接块中心线一侧固设有衔接块，所述衔接块内设有电机腔，所述电机腔两侧对称设有开口朝远离电机腔中心线一侧的调整槽，所述调整槽内滑动安装设有限位块，所述限位块远离所述电机腔中心线一端延长至所述衔接块外端面外侧，所述限位块远离所述电机腔中心线一侧的端面内设有开口朝远离所述电机腔中心线一侧的压力槽，所述压力槽内滑动安装设有韧性块，所述外壳体内设有开口朝外的开口腔，所述开口腔内滑动安装设有移动块；

所述开口腔远离所述移动块一侧的端面内连通设有延伸腔，所述延伸腔与所述开口腔之间滑动安装设有推动块，所述拉力绳索远离所述移动块一侧连通设有连接腔，所述推动块远离所述移动块一侧的端面上固设有滑动板，所,滑动板滑动安装在所述连接腔与所述延伸腔之间，所述推动块远离所述移动块一侧的端面与所述延伸腔远离所述移动块一侧的端壁之间通过弹簧连接，所述连接腔靠近连接块一侧连通设有衔接腔，所述衔接腔与所述连接腔之间滑动安装设有滑动块，所述滑动块与所述滑动板通过铰接杆铰接，所述衔接腔靠近所述连接块一侧连通设有移动槽，所述移动槽开口朝靠近连接块中心线一侧，所述移动槽内滑动安装设有卡块，所述卡块靠近所述连接块一端延长至所述移动槽开口外侧，所述卡块靠近所述衔接腔一侧的端面内设有开口朝靠近所述衔接腔一侧的滑动槽，所述滑动槽与所述衔接腔之间滑动安装设有连接板。

作为优选的，所述限位块靠近所述电机腔中心线一侧的端面与所述调整槽靠近所述电机腔中心线一侧的端面之间通过弹簧固定连接，所述韧性块靠近所述电机腔中心线一侧的端面与所述压力槽靠近所述电机腔中心线一侧的端面之间通过弹簧固定连接。

作为优选的，所述电机腔靠近所述连接块一侧的端壁内固设有电机，所述电机上动力连接设有主动轴，所述主动轴上固设有绳轮，所述绳轮上绕设有两根连接绳索，两根连接绳索分别延长至对称的所述调整槽内并与所述限位块靠近所述电机腔一侧的端面固定连接。

作为优选的，所述连接板靠近所述连接块一侧的端面与所述滑动槽靠近所述连接块一侧的端面之间通过弹簧连接，所述连接板远离连接块一端与所述滑动块远离移动块一端通过连接杆铰接。

作为优选的，所述移动块靠近连接块一侧的端面内设有开口朝靠近连接块一侧的限位腔，所述限位腔远离连接块一侧的端壁内固设有气缸，所述气缸靠近所述连接块一侧的端面上固设有限位钉块。