[发明专利]一种用于干线协调的智能决策方法及系统

说明书

本发明公开了一种用于干线协调的智能决策方法及系统，包括：模拟显示城市地图及城市道路的实时交通路况；响应于用户针对所述城市道路的选择操作，确定并显示待控制的干线上的各交通路口的方案配时情况；基于所述干线的实时交通路况和获取到的所述干线上车辆的排放情况确定并显示推荐协调控制方案；响应于用户针对各推荐协调控制方案的选择窗口的点击操作，确定对待控制的干线的实际协调控制方案；以及基于所述实际协调控制方案通过预设于各交通路口的信号机控制所述干线上的信号灯。该用于干线协调的智能决策方法及系统能够提高现有道路的交通效率，改善道路交通安全，节省能源消耗，减少环境污染。

技术领域

本发明涉及交通协调控制技术领域，具体地，涉及一种用于干线协调的智能决策方法及系统。

背景技术

《2016-2021年中国智能交通行业发展前景及重点企业经营分析报告》显示，截至2013年底，全国机动车数量突破2.5亿辆，机动车驾驶人近2.8亿人，我国汽车保有量达1.37亿辆，共有31个城市的汽车数量超过100万辆。城市道路交通量不断增加，各种交通问题凸显，例如交通拥堵、交通事故和尾气污染等。

城市交通信号控制系统作为智能交通管理系统的一个重要应用窗口，信号系统控制的优劣与否，决定了整个城市道路的通畅，决定了交通参与者交通安全出行，也反应出交通智能化管理水平。

目前的交通信号管理控制主要通过人工来实现，当然现阶段也公开了多种用于协调干线车流的算法和协调控制方式，例如现阶段的基于NEMA相位的干线信号协调控制方案等，但是，控制策略和方案并不能适应每一个城市的道路情况，如果不能及时的改进，将容易造成道路的瘫痪和交通事故的发生。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于干线协调的智能决策方法及系统，该用于干线协调的智能决策方法及系统能够提高现有道路的交通效率，改善道路交通安全，节省能源消耗，减少环境污染。

为了实现上述目的，本发明提供了一种用于干线协调的智能决策方法，所述用于干线协调的智能决策方法包括：

模拟显示城市地图及城市道路的实时交通路况；

响应于用户针对所述城市道路的选择操作，确定并显示待控制的干线上的各交通路口的方案配时情况；

基于所述干线的实时交通路况和获取到的所述干线上车辆的排放情况确定并显示推荐协调控制方案；

响应于用户针对各推荐协调控制方案的选择窗口的点击操作，确定对待控制的干线的实际协调控制方案；以及

基于所述实际协调控制方案通过预设于各交通路口的信号机控制所述干线上的信号灯。

优选地，所述基于所述干线的实时交通路况和获取到的所述干线上车辆的排放情况确定并显示推荐协调控制方案包括：

针对所述实时交通路况示出存在拥堵的各路段，识别出各路段各自的车辆的实际车型；

根据预设定的车型与排放的对应关系，确定所述实际车型对应的实际排放情况；以及

基于预设定的推荐模型确定并显示所述实时交通路况和实际排放情况对应的推荐协调控制方案。

优选地，所述预设定的推荐模型被配置为通过下述的方式训练得到：

建立以交通路况和排放情况为输入且以推荐协调控制方案为输出的初始推荐模型；以及

利用交通路况和排放情况及其对应的推荐协调控制方案作为历史数据训练所述初始推荐模型，获得训练后的推荐模型。

优选地，显示所述推荐协调控制方案的方法包括：从最优方案至最差方案依次显示所述推荐协调控制方案，并显示各推荐协调控制方案对应的信号灯控制参数。